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donpedro a écrit: Je serai interessé de savoir si en montagne elle aussi sympa que la c3rs pour ceux qui ont deja un peu roulé avec Pour ma part je n ai pas encore eu l occasion mais c est au programme pour les prochains km.
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elle me plait mais je ne sais si elle est aussi dynamique que ma 3rs
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L'avantage avec vos problèmes de boîte c'est que ça ne sera jamais de votre faute comparé aux boites manuelles! Renault devrait tout prendre pour lui s'il y a souci.
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saphyr a écrit: L'avantage avec vos problèmes de boîte c'est que ça ne sera jamais de votre faute comparé aux boites manuelles! Renault devrait tout prendre pour lui s'il y a souci. Une petite balade cet AM pour lui dégourdir les roues en mode SPORT tout AUTO :1- ma boite ne fait aucun bruit, 2- c'est fluide donc sans à coups et les rapports s’enchaînent en limite de zone rouge, en clair ça pousse . A confirmer après plusieurs centaines de KM.
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Pareil, presque 2000 bornes au compteur, tout roule du tonnerre,ça pousse comme il faut,le meilleur mode pour moi est le mode "sport" et repassage en boite auto, càd boite auto sport, esp actif et tout le tintouin.ça bip arrivé à la zone rouge et ça passe le rapport suivant tout seul sans accoup.une putain de bonne caisse. Bon sinon niveau conso, ça donne du 10 litres/100 en roulant bien (et c'est un euphémisme...)Sinon déplacement métro bolot dodo, je suis à 8.3 litres/100.je n'ai pas mis souvent le régulateur de vitesse, mais il fait bien baisser la conso.
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quels modèles de boulons antivol avez vous mis sur votre c4 rs ? Merci n'engraisse pas les caisses de l'état, maitrise ta vitesse............... ma c4 rs : http://www.cliors-concept.com/t48993-ma ... st-enfin-l.…
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Alors j'ai essayé la C3RS phase 2 (chassis cup) et la C4RS (chassis cup)Franchement je suis resté deçu de la C4RS, voiture consensuelle, certes un moteur avec plein de vigueur et de couple, mais egalement une voiture " monsieur tout le monde ".La C3RS phase 2 m'a bluffé, sur circuit c 'est un vrai plaisir sportif, manque le coup de pied au cul, mais pour le reste tout y est ;)Finalement dans 2 semaines j'acquiers une jolie C3 RS phase2 Noir profond full options ;) (et bien moins chère qu'une C4RS )sinon une jante de C4RS c'est pas donnée (j'en ai gratté une le premier jour c'est 300 euros direct ;) )perso j'aurai enfin pour mes 40 ans ;) la CLIO RS tant désiré depuis des années ( mon premier coup de coeur etant la clio 2 RS1 a l'époque )mais surtout la CLIO RS qui me donne les sensations que je recherche .( shooting photos de ma petite bête dès que j'en aurais pris possession )
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Ouep je suis d'accord avec toi, pour avoir testé la 4RS sur circuit je préfère aussi la 3RS car on peut vraiment l'exploiter. Après je pense que la 4RS est plus agréable pour la vie de tous les jours et les petites arsouilles sur route ouverte, mais ça ne reste que mes sentiments.Content pour toi que tu entres dans la famille RS
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FREDMIT a écrit: quels modèles de boulons antivol avez vous mis sur votre c4 rs ? Merci http://www.cliors-concept.com/t48187-4R ... m#p1719035
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j'ai trouvé ça , ça a l'air plutôt bon rapport qualité / prix http://www.optimiz-access.fr/jeu-boulon ... -4-rs.html
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FREDMIT a écrit: quels modèles de boulons antivol avez vous mis sur votre c4 rs ? Merci Bonjour,Pour la mienne cadeaux de ma CC ainsi que les tapis RS. Donc ils proviennent de la boutique Renault.
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Les deux autres c'est en spare dans le cas où l'un des deux se détériore.
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