[RS1] Remplacement support sous batterie

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:50

J'ai fait un mini tuto avec images, fais une recherche sur le forum il doit y être encore.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 16:50

ynk34 a écrit: J'ai fait un mini tuto avec images, fais une recherche sur le forum il doit y être encore. Pas de tuto, je démonte tout et je vois ce qui va pas.

sharky · Messagepar **sharky** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Pour le tuto, fais des photos de tout ce que tu feras, Seiz, je le ferai j'ai changé les 4, y'a pas longtemps!J'ai les valeurs de couple et tout ce qui va bien!Sinon moi j'ai enlevé la batterie, la plaque d'isolation, l'UCH, la boîte à air, jusque là tout va bien!Ensuite j'ai désserré le support inférieur du berceau j'ai soutenu le moteur puis j'ai ôté les vis qui tiennent le support moteur de la batterie de la carrosserie, 4 vis, si mes souvenirs sont bon! (une sous le boitier fusible une derrière le support batterie derrière axe du support moteur, une au niveau du phare et une sous le support batterie, un peu difficile d'accès! Puis il y a trois boulon très long qui retiennent le support batterie à la boîte de vitesse il suffit de suivre les trois branches en alu rien de compliqué! une fois fait le support moteur et libre et vous pouvez l'ôter sans problème pour le remplacer!La vis qui vous semble tourner folle et en fait une vis qui tient dans le caoutchouc grâce à des cannelures qui rentrent en force dans la rondelle visible d'au dessus! là pas de pitié, vu que le silent bloc est mort on tape dans un étau pour faire descendre la vis! Pour tout remonter, c'est dans le sens inverse! Si vous avez laisser un cric et que vous n'avez rien soulevé le moteur n'aura pas bougé donc rien à craindre pour le centrage!

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Moi c'ets déja fait.La vis centrale du support était pas déssérée donc c'est descendu tout seul.C'était les deux vis qui tienne le silent blloc sur le support qui étaient desserées donc ça craquait de partout.....

nikodu54 · Messagepar **nikodu54** » ven. 11 déc. 2015 16:50

moi je regarde tout sa la semaine prochaine car sa craque quand je passe mes vitesses a 7000trs

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:50

J'ai aussi un gros claqueementet il et trs bien localisé côté gauche, je pense au support moteur sous la batterie.Mais y a un truc que je ne comprend pas: le silentbloc a bien 1 seule ou 2 tiges filetées qui sortent de chaque côté, 1 côté batterie et l'autre côté boite de vitesse?Car quand j'ai changé ma durite de DA j'ai remarqué que lorsqu'on serrait l'écrou nylstop du Haut le caoutchouc venait avec, la vis tournait avec le caoutchouc du silentbloc.Je voulais savoir si la tige fileté traversait de part en part le silentbloc et était maintenu dans celui ci par des cannelures comme dis Sharky.Sinon comment resserrer cette vis sans que le caoutchouc vienne avec?Merci.

pieces-auto-sport

Tu as un hexagone sur cette tige filleté te permettant de la serrer sur le support boite, donc tu serts cette tige sur le support boite et tu viens serrer apres le caoutchouc.

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 16:50

ynk34 a écrit: J'ai aussi un gros claqueementet il et trs bien localisé côté gauche, je pense au support moteur sous la batterie.Mais y a un truc que je ne comprend pas: le silentbloc a bien 1 seule ou 2 tiges filetées qui sortent de chaque côté, 1 côté batterie et l'autre côté boite de vitesse?Car quand j'ai changé ma durite de DA j'ai remarqué que lorsqu'on serrait l'écrou nylstop du Haut le caoutchouc venait avec, la vis tournait avec le caoutchouc du silentbloc.Je voulais savoir si la tige fileté traversait de part en part le silentbloc et était maintenu dans celui ci par des cannelures comme dis Sharky.Sinon comment resserrer cette vis sans que le caoutchouc vienne avec?Merci. Si quand tu serres l'écrou sous la batterie le caoutchouc tourne avec,c'est que la tige est déserrée (desserrée du support fixé sur la boite de vitesse).Le caoutchouc ne doit pas tourner quand tu sert a tige.T'as plus qu'à tout démonter ,ton claquement vient de là.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:50

En fait ce que je veux dire c'est que lorsque j'ai resserré le silentbloc sous batterie j'ai du serrer en premier l'écrou du dessous puis celui du dessus et lorsque je serrai celui du dessus arrivé au contact l'écrou tournait avec la tige filetée ' et le caoutchouc pour bien resséré le tout j'ai pris une pince étau j'ai bloqué ce caoutchouc et j'ai donc pu serrer mon écrou.Il y a un 4ème support moteur mais je n'arrive pas à le voir, il se situe où c'est celui qui fait liaison boite-berceau je crois.Merci de m'éclairer.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Personne pour me répondre?

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 16:50

ynk34 a écrit: Personne pour me répondre? Si tu as dû tenir le caoutchouc pour reserrer,c'est que la tige est deserrée .Tu peux tout redémonter.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:50

motus 306 a écrit: ynk34 a écrit: Personne pour me répondre? Si tu as dû tenir le caoutchouc pour reserrer,c'est que la tige est deserrée .Tu peux tout redémonter. En fait maintenant j'ai compris la tige tu la serre par dessous mais l'accès est pas facile t'as une méthode pour ça?Mon bruit vient de là c'est sur car quand je l'ai démonté c'était déjà desserré et en le remontant j'ai du mal serré.Si tu as des conseils à me doner pour me dire comment bien la resserer je t'écoute.

kiltnico21 · Messagepar **kiltnico21** » ven. 11 déc. 2015 16:50

+1Tu peux tout remonter...Moi j'ai passé une clef (je ne me rappelle plus la taille), et j'ai bloqué avec la clef dessous.J'ai passé une heure!!!

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Je ne me rappel plus par oû je suis passé exactement mais ce qui est sûr c'est que c'est par en dessous.En te contorsionnant un petit peu il y a moyen de passer une clé par dessous.Par contre prévois quelqu'un pour serrer le support par dessus en même temps.Bien evidemment il faut lever l'avant de la voiture.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Bon, ben je sais ce qu'il me reste à faire, je vous donnerai des nouvelles.