Re-Bonjour à tous !
Juste un petit post pour vous tenir au courant de la vie de ce moteur. Ça me tient vachement à cœur, et comme le pilote/acheteur de ce moteur est quelqu'un de très sympathique, je suis d'autant plus content d'avoir des nouvelles.
Donc le moteur que j'ai refait dans ce sujet, a fait sa première épreuve, et pas des moindres ! Un rallye du Championnat de France, rien que ça ! C'était le Rallye Vosges Grand Est du 11 et 12 Juin dernier. Soit 200km de spéciales et presque 400km de routier. Ah ben pour un premier bapteme du feu pour ce moteur, il a eu droit a une sacrée épreuve ! Et il a terminé tout le parcours sans broncher : J'ai eu son nouveau propriétaire au téléphone hier soir.
Julien. P : " Tout a été nickel, pas un bruit suspect, rien. Il a pas consommé une goutte d'huile. Alors que d'autre moteur préparé par des pro ont cassés, vous pouvez être fier de vous."
Vous savez quoi, entendre ça c'est comme après une réunion parents/prof et entendre que ton gosse (que je n'ai pas) est super bon, impliqué, et sage. Ça fait super plaisir ! C'est un peu mon bébé quand même !
Certaines autres écuries avec d'autre Clio Ragnotti sont venus le voir pour savoir ce qu'il y avait sous le capot... Euhhh ben un full stock fiabilisé fait par un particulier...Voilà. Certes il sort pas 200cv, mais pour une reprise du rallye avec sa femme c'était largement suffisant.
Il termine le rallye, sans grosse casse, sans se faire mal, avec quelques frayeurs et petites sortie hors piste, mais être troisième de sa classe (N3) sur un CDF, je pense qu'il aurait signé tout de suite si on lui avait dit avant le départ.
Voilà très content que son investissement pour ce moteur d'origine lui ai fait prendre du plaisir, je pense qu'on peu dire que c'était pas du vol ce moteur et qu'il est costaud... J'espère que son prochain rallye au 4 Juillet sera tout aussi une réussite !