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Bonsoir!Merci à tous pour les compliments! m0stik a écrit: Tu pourrais donner une fourchette de prix pour un exemplaire aussi peu kilométré et propre ?il y en a une a 37 000 sur leboncoin en ce moment, elle les vaut? comment se situe la côte de ces belles? Donner une fourchette est relativement difficile. Lorsque l'on pense qu'il y a à peine 2 ans, on pouvait en trouver une roulante avec peu de travaux à faire dessus pour 25 - 28'000 roros... aujourd'hui il est difficile d'en trouver pour moins de 30'000. J'en ai vu une en très bon état partir récemment pour 26'000, mais c'est une exception. Je trouve, et je ne suis pas le seul, que leur prix actuel est surcoté, sachant que j'ai payé la mienne, avec un confortable stock de pièces détachées ~ 34'000. De plus, cela dépend aussi de la version, de l'historique... enfin, c'est pas évident quoi...Pour illustrer, il y en a une à vendre en allemagne actuellement, accidentée (tout le côté conducteur enfoncé), et ils en veulent encore 15'000 roros...Et là je parle de Turbo 2, les T1 sont encore bien plus chères...Juger sur la base d'une annonce et de quelques photos est pour ainsi dire impossible. Sur le sujet, je dirais que pour se faire une idée, il ne faut surtout pas économiser sur les déplacements pour voir la bête et ne jamais oublier qu'il n'y a pas que des gens honnêtes en ce bas monde. Il existe en effet beaucoup de tentative d'arnaque (proposée à la vente alors que le "vendeur" ne la possède pas et publie une annonce avec des photos piochées sur le net pour citer le cas le plus classique). Concernant le faible kilométrage, là, c'est encore plus compliqué, cela peut en effet indiquer une voiture et / ou un moteur refait, donc pas vraiment "dans son jus" (ceci dit, selon par qui elle a été refaite, cela peut en valoir la peine, il y a aussi de vrais pros, heureusement!) Pour ma part j'ai eu beaucoup de chance de trouver celle-là, mais j'en ai vu 5 autres avant de la trouver... On a même essayé de me vendre une 5 Alpine turbo avec un kit carrosserie T2... Une 5 Turbo 2 en traction - moteur avant...j'ignorais que ça existait je lui ai dit! Mon conseil serait donc de ne surtout pas se précipiter sur la première venue, même si elle parait intéressante, aller la voir sur place au besoin avec un pro en qui l'on a confiance, voir demander une expertise avant de se décider.Désolé de ne pas pouvoir aider plus que ça. Ceci dit, il y a une joyeuse bande de chasseurs d'annonces sur le forum du club IT5 qui répertorie les annonces sur le net et dans le monde entier. Les commentaires des membres sont en général très pertinents, et ils aideront volontiers avec leurs conseils avisés, si cela leur est demandé gentiment!Bonne soirée à tous!

www.5Turbo.fr le forum de la Renault 5 Turbo

Magnifique exemplaire, prend y soins

Magnifique ca c'est de la caisse

Le rêve tout simplement

Elle est juste MAGNIFIQUE sa ces de la caisse comme on en fait plus

La r5 Turbo qu'elle légende c'ette voiture surtout avec les Prouesses de notre Jean jean en Rally avec sa Maxy turbo =)http://www.youtube.com/watch?v=wUwgyUYneFk

Bip Bip a écrit: En plus c'est une rouge... C'est vrai qu'il y en pas une masse hein... En Belgique même pas disponible en rouge. Pas dispo en rouge en Belgique? Je savais pas. Ceci dit, je me demande quelle est la répartion dans les 3 couleurs dispo... Ont-ils fait du 1/3, 1/3, 1/3, ou alors l'une des couleur est moins courante que les autres...? Faut que je me renseigne! lOlo14 a écrit: Tu verra une sacré bande de dingue la bas aussi Oui, oui, je connais... Enfin, disons que j'en connais quelques-uns par IT5... calimero a écrit: Magnifique exemplaire, prend y soins Cela va sans dire!!! balou91 a écrit: Le rêve tout simplement Un rêve de gosse qui se réalise!!! Alexandre25580 a écrit: La r5 Turbo qu'elle légende c'ette voiture surtout avec les Prouesses de notre Jean jean en Rally avec sa Maxy turbo =)http://www.youtube.com/watch?v=wUwgyUYneFk Oh oui!!! Ceci dit, même lui il lui arrive de se louper... Voir SPA il y a quelques mois... Heureusement plus de peur que de mal pour la dame!Je n'ai pas accès au tube depuis ici, mais je mettrai le lien ce soir depuis chez moi...Merci une fois de plus à tous pour votre accueil et vos compliments!Bonne journée et bonne route à tous!

J'avais lu un article sur un gars en France qui s'est spécialisé dans la rénov de 5 Turbo en Lozère! Travail impressionnant...caisse mise a nue moteur révisé dans les moindres détails... bref un truc de malade... Seul hic....il faut prévoir environ 150 000 €

simplement magnifique. la 5T et l'ALPINE V6 turbo mais de reve.

Bonsoir! Le Founet a écrit: Alexandre25580 a écrit: La r5 Turbo qu'elle légende c'ette voiture surtout avec les Prouesses de notre Jean jean en Rally avec sa Maxy turbo =)http://www.youtube.com/watch?v=wUwgyUYneFk Oh oui!!! Ceci dit, même lui il lui arrive de se louper... Voir SPA il y a quelques mois... Heureusement plus de peur que de mal pour la dame!Je n'ai pas accès au tube depuis ici, mais je mettrai le lien ce soir depuis chez moi... Comme promis, voici le lien sur la vid de l'accident du Maître à Spa en juin dernier http://www.youtube.com/watch?v=S1LXY-xN3OUComme quoi, on peut être de loin le meilleur, on est jamais à l' abris d'un coup du sort!Par contre, le commentaire "je crois que c'était pas prévu"... A mon avis, le gars qui filmait avait pris un truc qui a pas bien passé ( ). Evidemment que c'était pas prévu eh Duschmoltz! Alan a écrit: J'avais lu un article sur un gars en France qui s'est spécialisé dans la rénov de 5 Turbo en Lozère! Travail impressionnant...caisse mise a nue moteur révisé dans les moindres détails... bref un truc de malade... Seul hic....il faut prévoir environ 150 000 € Je n'ai pas connaissance de cet article. As-tu par hasard des références précises, histoire que j'essaie de me le procurer?Le prix demandé explique pourquoi beaucoup de proprio de R5T(2) se lancent eux-même dans la restauration de leur belle! Je dois avouer que personnellement je n' aurais pas le courage... ni les compétences d'ailleurs gxrsman a écrit: simplement magnifique. la 5T et l'ALPINE V6 turbo mais de reve. Pour ma part, rapport au design, je préfère l' A110... question de goût, une fois de plusComme toujours, merci à tous pour vos commentaires, bonne soirée et bonne route à tous!

L'article se trouve dans un " gti Tech " n°7 . sur la couverture il y une R5 Gt turbo un spider R8 gord...c'était une édition spéciale Renault.Mais je vais faire mieux que t'indiquer une revue.... Bonne visite

Ta 5 turbo c'est une vrai tuerie!!!

notons au premier plan, un petit bout de la MARTIN SEVEN.quand aux pleins, moi ça me faisait sourire ,ma femme beaucoup moins après j'ai du le faire 2 fois en préparation de longs parcours,ça apres reflexion ça ne me manque pas

tres belle autoen plus en suisse avec les routes de montagnes tu dois bien d'amuser