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J’ai jamais essayé de m3rs mais c’est si lourd que ça? Ma r26 était quand même loin d’etre chiante à emmener certes un peu moins précise de train avant que la clio, mais très sympa dans le rapide, et surtout le dgl c’est vraiment pour moi un gros plus en plaisir , ça motrice bcp mieux, dans le serré ça fait des miracles et l’arriere enroule bcp plus.Après personnellement clio3 ou Megane 2 je trouvais les 2 assez lourdes sur le train avant mais ça vient aussi de ma conduite.
Après effectivement concernant la Megane c’est le moteur qui s’essouffle passé 5500trs qui m’ennuyait, mais sur les 3 en 275 où reprog comme il faut , le moteur semble bien jusque 6500trs, c’est certes 1000tr de moins qu une clio3 mais les watts et le dgl doivent compenser cet handicap ?
Là j’ai trouvé une superbe rs1 montée en cup bien dans mon budget (je peux même acheter le plateau et quelques consommables) et ça me tente bien mais un peu peur de me tromper et surtout ne pas avoir ce que je cherche.