[RS1] Problème sonde Oxy -Avis aux pros de DDT2000

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PUGET Rémi
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

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Bonjour à tous,Je recherche depuis un petit moment une solution pour arriver à enlever mon voyant d'erreur orange au tableau de bord (le même que pour la pollution), je n'ai rien trouvé sur le fofo et le net. J'ai ce voyant depuis que la RS a tourné sur 3 pattes. Je m'explique; lors du démontage de ma modine j'ai heurté et cassé la connectique d'un injecteur de la rampe, du coup lors du démarrage suivant comme l'injecteur n'avait pas d'info de la part du calculateur, la RS a tourné sur 3 cylindres.J'ai donc dans un premier temps fait une analyse via DDT2000 qui m'a confirmé le problème dû à un injecteur. Voici le code défaut "erreur organe de sortie commande injecteur 2". Je commande d'occasion une rampe de rs1, je change l'injecteur défectueux, je remonte le tout, puis je redémarre la RS. Elle démarre très bien, pas de raté, pour voir si l'injecteur fait bien son travail, je vais un petit tour histoire de la mettre en température puis je tappe un peu dedans; donc tout marche comme avant, aucuns soucis.Je me dis tant mieux il n'ya plus qu'à virer le code défaut, donc je rebranche la RS, je fais une analyse puis j'enlève le code erreur, je refais une analyse et le code erreur organe de sortie commande injecteur 2 s'affiche toujours alors que la voiture n'a même pas roulé.Je ne comprends pas pourtant tout est bien rebranché et la rs tourne nickel. Est-ce que l'on doit reparamètrer l'injecteur (il s'agit bien du bonne injecteur; ils sont montés sur rs1/2/3).Si quelqu'un pourrait m'aider à trouver une solution, j'ai peur qu'à la longue la RS se mette en mode dégradé.Merci d'avance Ma Limited ==> ICI

Dernière édition par PUGET Rémi le Jeu 29 Déc 2011 - 17:48; édité 4 fois
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:49

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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:49

par contre ta batterie elle à la patate
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

Oui la batterie est à 14.27volts Ma Limited ==> ICI
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 17:49

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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

Merci de ta réponse donc il vaut mieux pas que je roule tant que je n'ai pas résolu ce problème car mauvaise lubrification et cliquetis des éléménts moteurs c'est ça???Il sera résolu lorsque que j'aurais des valeurs ( qui oscilent entre 10 et 50 environ selon le regime moteur)moteur allumé au niveau de l'info "bruit moyen dans la fenêtre cliquetis " c'est bien ça Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 17:49

bon je viens de vérifier la mienne pour le bruit moyen au ralenti voiture encore chaude (je suis rentrer il y a quelques minutes)j'ai une fois 7 et une fois 15 à 2 ou 3 minutes d'intervalle.par contre la correction max est bien à 0 donc ta un souci sur ton capteur à mon avis.
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 17:49

je peu aussi te faire ça sous 3aine de minutes
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 17:49

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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

Merci à toi Je vais aller vérifier ça, par contre je comprends pas comment ces fils ont pû s'enlever du connecteur et ils n'étaient même pas arrachés Ma Limited ==> ICI
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

Voilà comment j'ai retrouvé mais deux fils du capteur de cliquetis, je viens d'aller voir et ils sont bien placés
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 17:49

pas du tout j'ai peu-être ça dans un coin j'essayerai de jeter un oeil.sinon en ocaz tu dois pouvoir trouver ça sur autre que rs ;)
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 17:49

le top se serais sortit les cosses et souder les fils dessus comme ca plus de soucis,pour ca il te faut un micro tournevis,ou comme j'utilise un bout de fer qui tient les raclettes d'essuis glace (la tige plate qui fais toute la longueur du caoutchouc),tu la meule pour qu'elle soit fine (2mm de large a peut pres),et tu t'en sert pour declipser les cosses,a expliquer comme ca ca va etre chaud mais il faut passer par le coté des connexion des cosses,devant quoi!!!
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:49

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