[4RS] Problème pneus Dunlop

Phil68 · Messagepar **Phil68** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Dernier message de la page précédente :

C4RS a écrit: MeeD a écrit: Mais en dehors de ça je n'ai trouvé aucun problème similaire au notre sur Internet. J'avais également trouvé un truc similaire sur un forum toyota avec ces mêmes pneu.Pour la taille, c'est clairement une taille de merde... surtout que sur les jantes que Renault a choisi, c'est en théorie la plus petite largeur admissible... d'ou des flancs aussi tendus, incompatibles avec ce genre d'auto, qui passe du couple, qui prends du g en courbe, qui fait travailler les pneus dans des zones de contraintes certainement pas prévues pour cela...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Neoseb · Messagepar **Neoseb** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Ouep, ça va finir comme ça aussi je pense...

C4RS · Messagepar **C4RS** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Merci de ta contribution

C'est vrai que la ça commence à faire trop pour que ça ne soit que notre conduite qui soit en cause...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » ven. 11 déc. 2015 15:03

C4RS a écrit: Merci de ta contribution C'est vrai que la ça commence à faire trop pour que ça ne soit que notre conduite qui soit en cause... Et aucune de ces clio 4 rs qui a eu ce pb n'est allé tourner sur circuit C un pb de pneu pas de conduite

MeeD · Messagepar **MeeD** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Mon garage Renault a fait les photos de mes pneus aujourd'hui, j'aurai probablement des nouvelles de mon contact chez Renault la semaine prochaine, je vous tiendrai au courant.Le mécanicien m'a dit qu'une note était tombée récemment à propos de ce problème.Je pense qu'il ne faut pas hésiter à en parler à votre garage si vous êtes concerné.

Neoseb · Messagepar **Neoseb** » ven. 11 déc. 2015 15:03

C4RS a écrit: Merci de ta contribution De rien, c'est normal si on peut faire bouger les choses, moi ça me va ! Phil68 a écrit: Et aucune de ces clio 4 rs qui a eu ce pb n'est allé tourner sur circuit C un pb de pneu pas de conduite Je confirme, et je dirai même que si on tournait sur circuit on aurait rien vu car les pneus seraient surement changés car usés... MeeD a écrit: Le mécanicien m'a dit qu'une note était tombée récemment à propos de ce problème. C'est bien qu'ils ouvrent les yeux mais bon... Ils ne nous les changerons jamais pour des Michelins...

C4RS · Messagepar **C4RS** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Bon a savoir qu'une note est tombée ^^Je vais voir pour recontacter Renault Suisse

Phil68 · Messagepar **Phil68** » ven. 11 déc. 2015 15:03

MeeD a écrit: Mon garage Renault a fait les photos de mes pneus aujourd'hui, j'aurai probablement des nouvelles de mon contact chez Renault la semaine prochaine, je vous tiendrai au courant.Le mécanicien m'a dit qu'une note était tombée récemment à propos de ce problème.Je pense qu'il ne faut pas hésiter à en parler à votre garage si vous êtes concerné. Finalement tu es allé ds quel garage?

MeeD · Messagepar **MeeD** » ven. 11 déc. 2015 15:03

A Wittelsheim.Il se rappelait bien de tes pneus en plus donc au moins eux me prennent pas pour un fou...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » ven. 11 déc. 2015 15:03

J'y vais demain faire monter les pneus d'hiver

Phil68 · Messagepar **Phil68** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Voici la réponse de RS au sujet du pb de pneus sur Clio 4 RSC'est censé nous rassurer, mais je ne suis pas totalement rassuré par cette réponse parcequ'en ce qui me concerne, les pneus sont partis à la poubelle.Donc si cela a été analysé en fonction des photos reçues, autant dire que c'est une réponse de politicien...Après ils ont peut être récupéré des pneus présentant ce souci chez quelqu'un d'autre...en tout cas ils sont au courant, c'est déjà le coté positif de la chose.L'autre coté positif c'est que Dunlop doit aussi analyser de son coté, donc il va forcément en sortir quelquechosePS:En retour, j'ai reçu un porte clé RS, et deux clés USB estampillées Renault Sport

MeeD · Messagepar **MeeD** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Pas entièrement convaincu non plus de leur réponse, des trous dans un pneus ça me paraît pas si anodin. Mais pourquoi pas.Toujours aucune nouvelle pour moi après ma demande il y a deux semaines.Merci pour ton retour et cool pour les porte-clés et clés USB.

strayker · Messagepar **strayker** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Salut tout le monde, il me semble avoir remarque une petite fissure a l'avant comme vous en lavant l'auto , mais je pensais plus a une déchirure d'usure sur un trottoir ou autre même si je suis prudent :) !!!La elle bien boueuse et je ne vois rien mais je vais tenir ça a l'œil , par contre je suis a moin de - de 1mm du témoin après 9800km sans circuit ... Je trouve ça un peut abusé ! Vais déjà voir ce que je peut prendre cher bridgestone (je travail pour eux ) genre s001

MeeD · Messagepar **MeeD** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Salut,Perso au début j'ai pris pour des témoins ce que Dunlop appelle les "Short Braking Blocks" qu'on voit sur le côté du pneu, du coup j'étais aussi très près avec seulement 6000 km...En regardant mieux, les temoins sont sur le milieu du pneu et là j'en suis encore loin.

JEANS · Messagepar **JEANS** » ven. 11 déc. 2015 15:03

vivement que la cause soit identifiée chez Dunlopsinon la photo avec le pneu marqué "made in germany" m'a bien amusé ...

C4RS · Messagepar **C4RS** » ven. 11 déc. 2015 15:03

Merci pour ton retour Phil. ça ne me rassure pas non plus leur discours politique. je veux bien qu'il y ait toutes la structure du pneu sous la bande de roulement qui va maintenir le pneu, mais si la bande de roulement se décolle... euh... ben c'est pas vraiment conseillé de rouler sur la carcasse il me semble De mon côté, il semblerait que Dunlop ait envoyé une "note de crédit" à mon garagiste pour me rembourser une partie de mes deux pneu avant, mais je n'ai pas de retour quand à la cause (bien que s'ils me remboursent ça veut clairement dire que c'est pas la faute de ma conduite...).