Dernier message de la page précédente :

Salut a tous !!!!!
Je vais vous décrire un petit soucis sur ma RS qui est assez frustrant pour moi
J'ai l'habitude des RS, j'ai déjà eut une RS1, une RS3, une Ragnotti et maintenant une PS2

Le problème de ma clio actuel est qu'arrivé 5000tr j'ai le moteur qui n'est pas rageur comme il devrait l’être a partir de ce régime, il semble retenu ou encore bridé, il ne délivre pas toute sa puissance..
Et ceci jusqu’à 6750tr ou a partir de ce régime la je sens un petit coup de pied au cu et je sens la clio qui pousse plus fort que de 5000 a 6750tr, alors que sa devrait etre l'inverse soit plus on approche les 7000 et plus elle va s’essouffler... comme quoi il me manque bien de la puissance de 5000tr a 6750tr
En gros j'ai un effet ON/OFF oui, mais a 6750tr au lieu de 5000tr
Niveau entretien j'ai les bougies neuve, j'ai fait verifier le calage distri et elle est OK

Des tuyaux a me donner pour faire rentrer tout sa dans l'ordre ??

oliver RS a écrit: Question con ton filtre a air est propre?La vanne de Bimode n 'est pas grippée fermée ? Vérifie tes lamda Et l'état de ton catalyseur . J'ai un filtre Green qui est neuf et le bimode je l'ai viré pour faire passer une gaine qui va prendre l'air en façade :)Je pense qu'il faut le voir simple, je n'est pas le même problème a 6750tr quand je débranche le déphaseur donc c'est certainement que ma poulie doit mal déphasé non ?

Difficile a direEn général quand elle a un soucis elle fait du bruit

tu a un papillon meca ou electrique?

papillon electrique

Bon ben je roule sans alimenter le déphaseur, au moins elle peine pas dans les tours mais j'ai moins de couple a bas régime.Y'en a qui ont supprimer la poulie de dephasage ??Existe t'il un moyen de programmer le déphaseur comme on le souhaite ?