Je crois que je vais opter pour Milltek.Vous en pensez quoi ? Qualité de fabrication, sonorité, "perf", ... ? Par rapport à Inoxline par exemple, ou autre...

Pas de retour... Tant pis.RDV pris samedi prochain chez Shiftech Tours pour une ligne complète décata Milltek.Je ferai des tofs et je posterai peut-être une vidéo pour ceux que ça interesserait.++

vivement le rasso pour voir le résultat

Ça y est enfin : ligne complète Milltek avec décata posée !Résultats : origine --> reprog --> ligne Milltek :166 hp --> 175,4 hp --> 181,7 hp (+15,7 hp)205 Nm --> 215 Nm --> 218 Nm (+13 Nm)222 km/h --> 221 km/h --> 224km/h (+2 km/h)Le filtre à air sport BMC sera installé lorsque je le recevrai. Le moteur devrait encore mieux respirer.En rapport à l'origine, et avec ces modifs, certaines choses ont évolué : l'accélération est plus franche et l'agrément de conduite s'en trouve incontestablement amélioré. L'échappement Milltek est un vrai plus : le moteur est libéré, et la tronche de la clio est plus sexy. Le « hic », c'est le bruit. Ah, il est beau, mais à haute vitesse, si le trajet s'éternise, ça peut vite devenir fatiguant; enfin, tout est une question de choix. Pour ma part, les petits trajets rythment la vie de la voiture, donc, pas de souci de ce côté là.++ Ah, je ferai des tofs à l'occas'.