<t>Moi j'ai toujours une chiffon microfibre et du detailer dans mon vide poche. Quand j'ai le temps, à la fin de mon trajet je passe un coup sur les insectes les plus "juteux", pour éviter que ça sèche et durcisse. Ça prend une minute.Quand je nettoie la voiture (à la main, et avec du bon shampoing ...

<t>Ma 3.2 a 28000 kms et depuis plus de 10 000, j'ai ce petit souci : par températures froides (en dessous de 15°), lors de démarrages à froid (quand elle est restée garée toute la nuit par exemple), je me vois les pierres pour enclencher la 1ere : je dois forcer comme un bourrin pour le premier pas...

Idem, la marche arrière est aussi dure.

Merci de conseil Bruno mais le problème ne me semble pas normal pour autant

<t>Mes vidanges je les fait à la Elf Evolution 5w40 + filtres achetés chez Renault.J'en ai pour 45€ pour la vidange. 5,12l pour la 3RS2. Le seul truc chiant c'est de sortir le filtre, c'est vissé à mort et il faut du très bon outillage (oublie les clefs à filtres en métal des centres autos, ça sert ...

Oui

Je dois avoir de la chance, la mienne bouffe quasi que dale, je vois même pas la différence de niveau sur la jauge juste avant de vidanger tous les 10 000 km

Dernière édition par Poy le Dim 10 Fév 2013 - 20:26; édité 1 fois

Je veux pas m'avancer, mais quand je vois le prix d'un intérieur de Clio 2 dci

<t>Oui c'est tape cul sur revêtement dégradé type petite départementale.Le reste du temps rien à dire. C'est bien simple, c'est ma 4ème caisse, et j'ai jamais été aussi bien installé dans un habitacle (peut-être grace aux Recaro ?).Première fois que j'arrive à me cogner 8h de route (avec une seule p...

Perso oui j'ai déja entendu le ventilo tourner, alors que j'étais pas en mode grosse arsouille

<t>Sur la mienne, moteur bien chaud (+ de 10/15 bornes) et ce moment avec les températures fraîches, quand je tire dedans l'aiguille dépasse légèrement le 3è trait, par contre dès que je me met en vitesse de croisière entre 70 et 110, l'aiguille repasse comme sur ta photo en moins de 30 secondes. Je...

Chez elf il te faut prendre la Evolution pour avoir du 100% synthèse

9.6l de moyenne sur les 6000 derniers kms pour ma part.

Je pense que le facteur qui influe le plus sur la conso, il est situé entre le volant et le siège