Ragnotti+Williams ph.1
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salut,tu pourrai me dir ton ressentie coté sonorité nivo habitacle,si tu as un bourdonnement ou pas,merci d avance,ca m interresse a+
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jr a écrit: salut,tu pourrai me dir ton ressentie coté sonorité nivo habitacle,si tu as un bourdonnement ou pas,merci d avance,ca m interresse a+ oui j'ai des bourdonnements jusqu'à 4000 tr/mn, mais au delà sa disparait et c'est
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ALXXX a écrit: jr a écrit: salut,tu pourrai me dir ton ressentie coté sonorité nivo habitacle,si tu as un bourdonnement ou pas,merci d avance,ca m interresse a+ oui j'ai des bourdonnements jusqu'à 4000 tr/mn, mais au delà sa disparait et c'est merci,tu l a prise en inox ou acier,tu as un parflamme sur l intermediaire ou pas,ca fait beaucoup mais je voudrai en mettre une sur la mienne,donc tes conseilles son les bien venue
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Diego197 a écrit: 21500€ pour 980kg c'est comme une lotus... un bijoux mais ca fait cher du kg Je ne l'ai pas acheter 21500 c'était une connerie par rapport à une annonce d'une rag parue a 18500€ pour 9000 km
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J'aimerai bien la voir en vrai celle là un jour, t'es de quel coins au fait ?
- risbo971
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ah oui ! si peu kilométré?! Va falloir lui apprendre à rouler à cette RAG... et pour ma part, je ne pense pas qu'une voiture peu kilomotrée soit meilleure qu'une ayant 120 000kms bien entretenus et bien suivis. (ce n'est que mon avis ;) )
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Une bonne séance arsouille et ça enlève toute la merde qui est dans le moteur
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ALXXX a écrit: jr a écrit: salut,tu pourrai me dir ton ressentie coté sonorité nivo habitacle,si tu as un bourdonnement ou pas,merci d avance,ca m interresse a+ oui j'ai des bourdonnements jusqu'à 4000 tr/mn, mais au delà sa disparait et c'est allez on sen fou du bruit c'est fait pour une Ragn tous des ligne complète allez op
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jr a écrit: ALXXX a écrit: jr a écrit: salut,tu pourrai me dir ton ressentie coté sonorité nivo habitacle,si tu as un bourdonnement ou pas,merci d avance,ca m interresse a+ oui j'ai des bourdonnements jusqu'à 4000 tr/mn, mais au delà sa disparait et c'est merci,tu l a prise en inox ou acier,tu as un parflamme sur l intermediaire ou pas,ca fait beaucoup mais je voudrai en mettre une sur la mienne,donc tes conseilles son les bien venue elle est en inox et l'inter est sans pare-flamme. Si tu veux faire UN PEU plus de bruit que l'origine, oublie ce genre de ligne, car c'est vraiment énorme mais moi vu que je roule pas beaucoup sa me dérange pas plus que sa carmouse33 a écrit: J'aimerai bien la voir en vrai celle là un jour, t'es de quel coins au fait ? la rag n'est plus à bordeaux depuis la semaine dernière à cause de ma mutation qui va arriver . Elle est retournée dans le 12. risbo971 a écrit: ah oui ! si peu kilométré?! Va falloir lui apprendre à rouler à cette RAG... et pour ma part, je ne pense pas qu'une voiture peu kilomotrée soit meilleure qu'une ayant 120 000kms bien entretenus et bien suivis. (ce n'est que mon avis ;) ) Tout à fait d'accord, mais la mienne est très bien suivie aussi
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Voici la nouvelle venue depuis peu. Pas la rouge à droite hein Donc c'est une williams phase 1 de 93. Et pour l'instant, ce n'est que du bonheur. Je comprends maintenant pourquoi beaucoup de monde tombe amoureux de cette caisse
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Tu as vendu la Rag ou tu as pris la williams en plus ? J en sort de la williams et je suis pourtant toujours aussi fan . Il n y a qu en l essayant qu on comprend le plaisir qu elle procure et l engouement que tout le monde lui porte
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