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Je réduirai la largeur de cale au pireBilstein B14 ou Kit GAZ ?
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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alexandro
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
merci choupy pour ce super compte rendu Sa ma bien aidé dans mon choix
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
j'ai juste un reproche a faire au gaz c'est l'arrière un peu trop bas même remonté au max, du coup si on veux garder l'assiette d'origine on se retrouve vraiment bas a l'avant...
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choupyvroum
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FabRS74
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
On est a combien au plus haut pour l'arrière par rapport à l'origine?Moi justement j'espèrai pouvoir remonter l'arrière.
[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
je pense que part rapport a d'origine on doit bien être a -3cm au plus haut, moi je pense que je vais voir pour monter d'autre coupelle arrière ou alors usiner une pièce qui permettra de monter 1cm de plus...après restera a voir si l'amorto sera pas trop court du coup mais je pense que ca devrait aller...
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FabRS74
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
Ok merci.Bon çà devrait remonter d'1cm alors car je dois être à -4cm actuelllement.
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Mickael.RS
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
FabRS74 a écrit: Ok merci.Bon çà devrait remonter d'1cm alors car je dois être à -4cm actuelllement. sa sera pas du luxe vue comme t'es bas
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diablo7666
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
Salut les gars.Voila moi aussi j'aimerai passé au combinés filtés donc je me posé également la question entre les bibi et les GAZ. Aprés les 8 pages du topic je pense avoir fait mon choix pour les GAZ ( le prix , le réglages de durté car utilisation mixte entre route quotidienne et circuit) . Mais il me reste une question, OU les achetés il y a un partenaire sur le club ? Ou une commande groupée en perspective ? Merci d'avance. PS: quelqu'un a des photos de sa RS1 monté en filté GAZ ?
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diablo7666
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
Merci ;) Par contre je suis pas super bon en anglais un peu peur de passer à coté d'un petit détail qui tue lol Donc j'aimerais avoir un ptit renseignement suplémentaire. Il y a deux model pour ma RS1, je ne vois pas trop la différence entre les deux models suivant.CLIO 172 CUP / CUP PACK GAZ COILOVER CONVERSION KIT CLIO 172 SPORT GAZ COILOVER CONVERSION KIT Merci d'avance.;)
[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
La CUP c'est la RAG et la 172 SPORT les RS2 et RS3 non CS.En gros c'est la meme chose
[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
Bonjour à tous,et pourquoi pas les combi filetés K SPORT ??? J'ai personnellement ceux là sur ma RS1 et c'est très très tape cul sur route même réglés au plus mou. Ils sont réglables en hauteur, en carrossage à l'avant et en dureté avant arrière donc je pense que pour le circuit ils doivent être géniaux !!Je n'ai jamais fais de circuit avec mais à ce que j'ai pu lire sur le forum et sur internet ces combinés filetés seraient bien au dessus des B14 ou des GAZ pour le circuit.Je ne fais pas de pub pour K SPORT mais je trouve ces combinés filetés de très bonne qualité et j'espère que cela pourra peut être t'aider dans ton choix, si ce n'est pas déjà fait...Si tu as besoin d'autres infos sur les K SPORT n'hésite pas en tout cas.Bonne recherche Antoine
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rs_thedream
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
Salut à tousPourriez vous me donner vos impressions des Corby .Pour tout vous dire j'ai envie de changer mes amortos et ça fait pas mal de temps que je me promène sur le forum.J' ai trouvé les viarouges en tarage circuit et sport, les bilstein (combinés filetés) et les corby.Mon utilisation: route de campagne donc revetement pas clean, un peu de bosses....Quand pensez-vous?
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FabRS74
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[Avis] Bilstein B14 ou Kit GAZ
Il y a pas mal de réglages donc tu devrais pouvoir trouver un bon compromis pour les routes de chez toi
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