Ma RS f2000

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 09:14

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 09:14

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Messagepar Alcraponne » mer. 9 déc. 2015 09:14

tout chaud sorti de révision!!!!!
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 09:14

Beau matos.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar alexgtt » mer. 9 déc. 2015 09:14

qui les a reviser ?
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Messagepar Alcraponne » mer. 9 déc. 2015 09:14

le reviseur mdr. c'est SETUP suspension qui s'en occupe
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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 09:14

par curiosité, cela coute cher de les réviser ??
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 09:14

Un bras lol
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Messagepar Alcraponne » mer. 9 déc. 2015 09:14

suivant ce qu'il y a a remplacer cela peut meme te couter la peu des couilles lol
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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 09:14

1000 euros, 2000 euros, 3000 euros ????
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Messagepar macharouminourte » mer. 9 déc. 2015 09:14

Nan pas autan quand meme ! Enfin tous depend de la nature de la revision. Une revision annuelle faut conté entre 400 et 600 euros,la peut etre plus pour se genre de matos avec bonbone separée.En tous cas elle craque bien cet auto
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Messagepar Alcraponne » mer. 9 déc. 2015 09:14

le prix minimum est de 150€ ht piece la revision simple (controle des element, remplacement huile et gaz) apres si tu as des piece hs du style tige ou membrane azote la facture monte tres vite.
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Messagepar RSBlackAngel69 » mer. 9 déc. 2015 09:14

Tu l'as peut-être déjà dis, j'ai pas lu avant
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Messagepar Alcraponne » mer. 9 déc. 2015 09:14

oui en 3 voies
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Messagepar RSBlackAngel69 » mer. 9 déc. 2015 09:14

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Messagepar Alcraponne » mer. 9 déc. 2015 09:14

le probleme c pas de trouver le bon reglage ou pas, c'est que chaque type de route est different et pour un reglage bon sur une route type sur une autre route l'auto sera a la ramasse.
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Messagepar RSBlackAngel69 » mer. 9 déc. 2015 09:14

c'est vrai qu'à ce que je me souvienne, vu que chaque rallye est différent il était tout le temps entrain de les régler, mais sinon il en était bien content, en même temps vu le prix il valait mieux

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