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=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..[01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Ya pas moyen de faire un poil mieux en config que les amortos d'origine, tout en restant en pièce d'origine de RS? Et les amortos de 2004 (non CS), ca servirait à quelque chose? Ou juste à se faire chier? === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Franchement, pour avoir mis des amorto de rag sur ma rs1, j'ai trouvé que la prise de tête du réglage des vis excentriques ne vaut pas le gain (j'ai vu aucun changement par rapport à l'origine rs1 ).Du coup, je suis repassé aux amortos de rs1. Et la je passe au viarouges circuit
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
OK, merci de ton ressenti Etienne === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Voilà sinon 2/3 photos de la Titane qui trainaient à venir..
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
a l'arriere ils peuvent faire largement plus de 2 sorties
- jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
En tous cas, c'est vrai que les Maxxis ZR9 soont vraiment bien usés "propres": Merci Micka' Bon sinon voici 3 photos qui trainaient, histoire de faire vivre un peu mon topoc! Avec la petite route qui va bien!!!
- landosque
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
j'avais racheté ceux a macharouminourte , plus qu'au témoin vu qu'on ne voyais quasi plus aucune rainure , il m'on fait 3 ou 4 sortie circuit et ont été revendu encore apres
- jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Bah niquel sachant qu'en fait les toyos, j'en ai 4, dont 2 autres qui sont un chouilla plus usé... === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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