Ex Clio R27 de Speedy

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Fredo06
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Messagepar Fredo06 » mer. 9 déc. 2015 11:32

Dernier message de la page précédente :

oui super journée   j'attend avec impatience la prochaine ! surtout que maintenant mes freins sont bien rodés 
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 11:32

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Messagepar chtipilote » mer. 9 déc. 2015 11:32

Speedy a écrit: C'est ce que j'ai pensé aussi, vous me mettez le doute maintenant ... Si tu entends des craquements de caisse quand tu arsouilles dans un col, c'est qu'elle sert à quelque chose
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Messagepar Speedy » mer. 9 déc. 2015 11:32

Peut être plus ma balance tire la tronche je vise a vu d'oeil ! Sinon pas de quoi pour le tuto je cherche juste des infos sur cette traverse maintenant !
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Messagepar Speedy » mer. 9 déc. 2015 11:32

chtipilote a écrit: Speedy a écrit: C'est ce que j'ai pensé aussi, vous me mettez le doute maintenant ... Si tu entends des craquements de caisse quand tu arsouilles dans un col, c'est qu'elle sert à quelque chose J'entendais déjà des petit craquements, enfin comme si un truc tapait sur la vitre ou la caisse et que ça résonnait mais c'est très léger et pas en arsouille mais c'était déjà la avec la traverse !
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Messagepar JuRs » mer. 9 déc. 2015 11:32

La hauteur de caisse a beaucoup remonté a l arrière après vidage??
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Messagepar chtipilote » mer. 9 déc. 2015 11:32

Speedy a écrit: Sinon pas de quoi pour le tuto je cherche juste des infos sur cette traverse maintenant ! Désolé de t'avoir foutu les boules
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Messagepar Speedy » mer. 9 déc. 2015 11:32

La hauteur de caisse n'a pas bougé, c'est pas 30kg qui font faire descendre la caisse quand tu vois comme elle est dure !
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Messagepar Myth06 » mer. 9 déc. 2015 11:32

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Messagepar Speedy » mer. 9 déc. 2015 11:32

Oui Myth en effet je pense avoir gaganer entre 25 et 30kg au final, c'est pas énorme mais bon c'est mieux que rien ! Sinon on entend plus les bruit avoisinnant, la ligne qui tapotte et la tole pare-chaleur sous le diffuseur qui vibre encore plus ! je vais vite devenir dingue !
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Messagepar Myth06 » mer. 9 déc. 2015 11:32

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Messagepar Speedy » mer. 9 déc. 2015 11:32

30kg par ci 20kg par la et au final on gagne pas mal ! Bon apparement avec ou sans traverse ça change rien, a voir sur de la grosse attaque si la caisse se plie en deux !
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Messagepar carmouse33 » mer. 9 déc. 2015 11:32

Speedy a écrit: Pour la traverse AR il me semble quelle sert uniquement au support de dossier et pour l'isofix, si quelqu'un a confirmation ? elle rigidifie pas grand chose a mon avis ! T'inquiètte elle rigidifie que dalle la traverse
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Messagepar Speedy » mer. 9 déc. 2015 11:32

Ah enfin quelqu'un qui me réconforte un peu ! Merci carmouse33 !
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Messagepar Nono06 » mer. 9 déc. 2015 11:32

au pire la roue gauche vient faire un bisou à la droite ... c'est pas non plus bien grave ^_^Par contre je pensais que banquette + enrouleur tu tournais à 40Kg ... Tu sens une différence ou pas, en dehors des bruits qui te rende encore plus parano =)
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 11:32

Oui moi aussi, l'année dernière, j'ai fais un vidage stage 1 qui me donnais 24 kg ! déjà pas mal, ça m'a permis de presque tenir l'opel speedster en course de cote.
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Messagepar Speedy » mer. 9 déc. 2015 11:32

En dehors de bruits, tu ressens un petit mieux, comme quand tu as le reservoir presque vide, tu sens que ça marche mieux quand même ! Pour les 40kg, a moins que les enrouleurs (que je n'ai pas encore enlevé) fasse 8kg chacun tu atteindra pas 40kg ! Voila sinon titine va bien et pour la boite c'est de mieux en mieux je suis enfin content !

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