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gan-rs a écrit: dudu86240 a écrit: Bizarre que tu aies trouvé la THP 150 creux en bas car un pote a le même moteur sur 207 et tout arrive en bas (24,5 mkg à 1400 tours) puis ça s'essouffle passé 5000 tours. bin perso je c'ets pas si il on fait certain truc sur le bloc ou la culasse du moteur , j'en c'est pas plus , mais pour ma par la petite donnais vers 3500 ! mais en bas rien ! Tu as raison, à Auto Moto, ils ont dit la même chose Le moteur fait maintenant 156ch donc peut être qu'ils ont modifié certaines pièces.Citroën DS3 THP 200ch
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Oui, mais est-ce du vrai carbone et non pas seulement du plastic "finition carbone" ?
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Bah c'est ce que je pensais mais on m'a dit l'inverse hier quand j'ai été redemandé pk elle était si cher
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Heuuu !!!??? Elle ne devait pas sortir début 2011 cette DS3 200 ? Car ........ elle m'a doublé ce matin sur le grand boulvard entre marcq et lille Elle est déjà achetable ?En tout cas ça fait un peu too much sur les photos mais en vrai elle envoie du paté!... mais bon, 850€ plus cher qu'une MRS quoi .....
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falkon1000 a écrit: Heuuu !!!??? Elle ne devait pas sortir début 2011 cette DS3 200 ? Car ........ elle m'a doublé ce matin sur le grand boulvard entre marcq et lille Elle est déjà achetable ?En tout cas ça fait un peu too much sur les photos mais en vrai elle envoie du paté!... mais bon, 850€ plus cher qu'une MRS quoi ..... tu t'es fait croquer par la THP156 et t'ose pas l'avouer il me semble qu'elle sera livré fin d'année.. peut être une version test commerciale..
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Sur et certain a 100% c'était bien la thp 200.Il y a qq années j'avais vu lavantime en ville a Lille 1 an avant sa sortie, la mégane ancienne génération 6 mois avant. En suisse sur l'autoroute j'avais été double par deux classe s ... a moitié finie, bourrées de capteurs et avec des ordi a l'intérieur. A Cannes j'avais vu la série une au palais 8 mois avant la sortie.Alors ya rien de deconant a avoir vu la Citroën a 3 mois de la commercialisation.
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prix officiel de lancement : 29900euros !!! i se touche un peu chez citroen nan ?? pas encore achetable elle sera présenté officielement en octobre mais certains journaliste qui élisent la sportive de l'année l'on déja éssayé et l'on classé devant la clio 3 rs 2
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c'est clair, que j'espère pour citroen que leur ds3 racing est mieux que la clio 3rs sorti en 2066.... car même si le restylage a apporté son lot de nouveautés la base reste la même....Et puis si l'on compare à tarif égales la ds3 est plutot une concurrente de la mégane.... alors la comparé à la clio pour dire ou elle est mieux... mais elle coute 5000€ de plus Pour ce qui est du carbone, pouvez vous m'eclairer ? car je croyais que le carbone était un matériaux cassant et donc en cas de choc => problème si carbone dans l'habitacle...
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0 a 100 en 6s5 et 1000da26,5 avec un chassis de fou a mon avis ca va faire mal pas trop tot. Par contre le prix c'est carrément du délire pour une fois qu'il font quelque chose de bien dans la branche voiture sportive ca se paye trés chère dommage a 5000e de moins ca devenais intéréssant(humhum)
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venom94 a écrit: Pour ce qui est du carbone, pouvez vous m'eclairer ? car je croyais que le carbone était un matériaux cassant et donc en cas de choc => problème si carbone dans l'habitacle... T'as bien du carbone dans les Ferrari, Porsche & co et même Audi.T'as aussi des carrosseries carbone...Suffit que ce soit homologué Par contre, en effet, ça peut être dangereux et surtout interdit de monter des pièces tuning non homologuées.
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