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Tiens au fait, moi j'ai gardé ca en souvenir:J'pourrais dire: " J'y etais.. "Ma Clio RS1-R. [Vendue..]
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Gégé
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Ben vu le reste, je veux de l'agressif.. Les problemes concernants la Clio 1 concernent la Clio 1. Pas de soucis sur la Clio 2 avec ses ailes et voies plus larges. Et si je suis serieux concernant les impacts sur les branches des jantes arrieres. Je sais de quoi je parle pour en avoir eu et ca n'a rien de comparable avec ce que tu peux prendre sur la face avant ou le reste. C'est presque hallucinant tellement les branches sont exposées a l'arriere..Maintenant mes Prima etaient repeintes, sans doute qu'une peinture de série sera plus solide. Mais il n'empeche que je pense que vous sous-estimez ce point..
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Si tu veux de l'agressif ya pas photo c'est les GrA.Au départ ta caisse ressemblé à une bristish, à présent elle s'approche de plus en plus d'une cup...(J'aime pas trop parler sur ce sujet car on pourrait que c'est par interressement mais vu que je me suis moi torturé l'esprit à l'époque sur ma RS1 je sais ce que c'est
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les GrA sont magnifique mais seulement sur clio 16/wiwi mais c est que mon avis sur la RS je trouve que sa fait vraiment pas terrible
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Gégé
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Nan mais ca c'est pas trop grave, moi j'voudrais surtout qu'elles passent avec mes cales actuelles vu que c'est parfait pour mes jantes circuit. Pas envie de devoir changer X fois de cales en fonction des jantes..Et avec un ET35 et des cales de 12, ca fait un ET23, ca me semble "limite" pour l'arriere. TiBen013 a écrit: Edit : Gégé, au pire j'achètes les GrA histoire de pas etre en galere et quand tu seras décidé on voit à ce moment la (toujours sur ton prix de départ, je suis sérieux dans ma propo) Ah oui mais apres tu voudras plus lacher les Gr.A..
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Non. Je les prends si tu me dis je les veux on échange et si tu me dis non je les gardes. Parole d' homme
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Ou je les prend et si ca me plait pas, tu me les rachetes plutot que les Turinis.
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