[Infos] Le topic du freinage.

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 18:57

Dernier message de la page précédente :

C'est ce qu'on ma conseillé aussi, de mettre des ds2500 derrière, on en parle un peu la sur le résumé de Clastres en ce moment
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:57

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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 18:57

Pas sûr, la répartition restant la même, je dirai que çà pose plus l'arrière mais l'avant freinera toujours pareil
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Messagepar Manu31 » ven. 11 déc. 2015 18:57

d ailleurs j'avais une question qui peut paraitre bete mais...Le fait de changer de disques et de plaquettes par des plus performant(e)s ne deregle t'il pas l'abs & co?Sinon poru la mienne les plaquettes et disques etaient encore bon du coup avec le mecano on a décidé de monter des durites avia AV / AR + purge du liquide et du dot 4 ou dot5 en lieu et place de l'origine pour voir l'apport des durites + liquide sur le freinage.Comme ca je pourrais vraiment comparer.Par la suite (d'ici 4 à 5000km je pense) je monterais les disques gr n et les plaquettes.Je verrais vraiment la diff entre origine vs origines + liquide et durites vs gr n & coLes disques peuvent t'ils se voiler s'ils ne sont pas stockés parfaitement à plat?Je prefere demander car comme je vias les garder 1 mois ou 2 dans l'appart jene voudrais pas avoir de mauvaise surprise (je vous rassure ils sont à plat là)
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Messagepar L'Enchanteur » ven. 11 déc. 2015 18:57

Bonjour,Quelqu'un aurait il la référence des plaquette DS2500 chez Renault Sport pour Clio 3 RS, je vais changer la semaine prochaine. Désolé je peux pas chercher sur le site je me connecte à un hotspot avec une connec moisi, j'ai déjà du mal à avoir google... Merci
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Messagepar choupyvroum » ven. 11 déc. 2015 18:57

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Messagepar choupyvroum » ven. 11 déc. 2015 18:57

Est ce que quelqu'un pourrait me confirmer si les disques arrières GrN ont un traitement spécial par rapport à des disques d'origine ????
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:57

Non ça doit etre les memes, comme à l'avant.
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Messagepar choupyvroum » ven. 11 déc. 2015 18:57

C'est ce que je me disais
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 18:57

choupyvroum a écrit: C'est ce que je me disais L'appellation GrN chez Renault c'est que du vent Fallait juste marquer "disques pas cher" et basta.je vais prendre du Bratex je pense pour avoir un VRAI traitement tiens Non c'est pas du vent Choupy. C'est juste qu'en GrN la réglementation veut que toutes les pièces méca soient de même caractéristique que l'origine.Par contre si c'est pas cher, c'est juste parce que les coureurs en consomment beaucoup donc Renault à choisi de leur faire une fleur en ne margeant pas comme des porcs sur ces pièces.
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Messagepar choupyvroum » ven. 11 déc. 2015 18:57

Oui, enfin ce que je veux dire c'est que les disques ne possèdent pas de traitement de surface spéciaux
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Messagepar cosmo » ven. 11 déc. 2015 18:57

bonjour à tous,j'ai une petite question vu que je dois changer mes 4 disques et plaquettes. le garage me propose du Bosch à la place des pièces Renault, mais est-ce que la qualité est vraiment similaire ?
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:57

Pareil, tu peux y aller.Renault ne fabrique pas ses disques et plaquette, c'est du Bosch, Valeo, ...
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Messagepar cosmo » ven. 11 déc. 2015 18:57

Clems a écrit: Pareil, tu peux y aller.Renault ne fabrique pas ses disques et plaquette, c'est du Bosch, Valeo, ... ok merci à toi et les groupe N que propose RS, j'ai cru comprendre que c'était pas mieux que l'origine au final ?
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Messagepar bracame62 » ven. 11 déc. 2015 18:57

y a des brembo a 42 e chez oscaro
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:57

c'est pas mieux, c'est juste moins cher...
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Messagepar cosmo » ven. 11 déc. 2015 18:57

ils ont une bonne promo sur les Valeo par contre en ce moment... ça doit bien valoir les Bosch non ?

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