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jokim a écrit: Gégé a écrit: Oué voila. Si tu laisses le cata ca peut passer.. De toutes facons y'en a pas 36, y'a la K-Tec, bruyante, mal finie et plus lourde que l'origine ( c'est 1 point de vue perso ) et l'Inoxline avec une pure finition mais bruyante aussi..Fais comme Fab et moi, decata/tube/silencieux d'origine.. Ca semble la bonne config' pour pas faire trop de bruit...Après même si le silencieux s'use plus vite par les gazs d'échappement moins freinés, de toute façon vue la durée de vie qu'il a du point de vue de la rouille, c'est pas trop grave vous oubliez l'orbisoud en sortie cachée !!RS1 Odyssée
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silent bloc moteur et train av.Le bruit c'est bien mais inutile sur circuit et pour la conduite
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c'est vrai mais des silents blocs renforcés c'est pas beaucoup plus utile sauf pour une voiture de course !
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grejoire a écrit: voilà une vidéo sur une ragnot : http://www.dailymotion.com/video/x6z5q5 ... a-2_autoOn entend pas super mais tu as une idée du bruit c'est royal en vrai en tout cas !! elle me dit quelque chose cette rag
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Marco a écrit: grejoire a écrit: voilà une vidéo sur une ragnot : http://www.dailymotion.com/video/x6z5q5 ... a-2_autoOn entend pas super mais tu as une idée du bruit c'est royal en vrai en tout cas !! elle me dit quelque chose cette rag elle ressemble a ton ex non ? grejoire a écrit: c'est vrai mais des silents blocs renforcés c'est pas beaucoup plus utile sauf pour une voiture de course ! j'ai le chassis d'une voiture de course, et mes principal sortie sont des sortie circuit, donc se sera plus utile qu'un silencieu :)
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Mickael`RS a écrit: Marco a écrit: grejoire a écrit: voilà une vidéo sur une ragnot : http://www.dailymotion.com/video/x6z5q5 ... a-2_autoOn entend pas super mais tu as une idée du bruit c'est royal en vrai en tout cas !! elle me dit quelque chose cette rag elle ressemble a ton ex non ?s'il à acheter dans le 34 oui , sinon............. grejoire a écrit: c'est vrai mais des silents blocs renforcés c'est pas beaucoup plus utile sauf pour une voiture de course ! j'ai le chassis d'une voiture de course, et mes principal sortie sont des sortie circuit, donc se sera plus utile qu'un silencieu :) Le châssis d'une voiture de course ?? si c'est vraiment le cas c'est sur que ça te servira plus !
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Bah oui c'est mon ex rag, c'est jazz qui a fait la vidéo.Pour le chassis de course y a encore du boulot lol
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Marco a écrit: Bah oui c'est mon ex rag, c'est jazz qui a fait la vidéo.Pour le chassis de course y a encore du boulot lol mais non mais non
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Mickael`RS a écrit: quand je dis chassis c'est un grand mot comme je t'ai expliqué en MP Pas de souchis !!
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dite voir les amis, sur une RS3 CS le diametre de la barre stab es plus gros que sur une non CS ?pour les pro de la prépa es interessant d'en mettre une sur une RS1 ? ou inutile ??
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Ca apporterais quoi en cas de modif', un train arrière plus rigide, c'est ça? === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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jokim a écrit: Ca apporterais quoi en cas de modif', un train arrière plus rigide, c'est ça? il n'y a pas de barre stab a l'arriere enfaite, mais sa pourrait rigidifier un peu l'avant :)
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