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Salut regarde au niveau des etrier si tout coulisse normalement, sinon as tu des calles sur tes roues?Autre point a verifier les amortisseurs si pas trops de km ou fuite?[Infos] Le topic du freinage.
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Manu31
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Le topic du freinage.
Ok, bon finalement je vais peut etre me rabattre sur des goodridge, pour mon utilisation...ca me paie du bon liquide comme ça.
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TeKniK-rs1
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Le topic du freinage.
salut moi je viens de changer les 8 plaquettes avec des ds 2500 (pas limer mais plaque anti bruit retirer) et a l'avant sa freine toujour en permanence et sa "ronfle" meme apres 60 borne en roullant normal . es que c'est normal ?
Le topic du freinage.
Si je monte des RC6 ou RS14 à l'avant quel plaquettes je dois mettre derriere,les ds2500 ca suffit ?
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Arno_94
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Le topic du freinage.
C'est ce qu'on ma conseillé aussi, de mettre des ds2500 derrière, on en parle un peu la sur le résumé de Clastres en ce moment
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FabRS74
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Le topic du freinage.
C'est pour çà je vais finir les plaquettes arrières puis je mettrai un cran au dessus au moment de les changer Y'aura peut-être moyen de freiner plus tard sur piste
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twingobross
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Le topic du freinage.
les garnitures de vos ds2500 sont elles de la meme forme que vos plaquette d'origine??? les miennes sont plus courtes et plus hautes
Le topic du freinage.
Salut à tous, petite question, je reviens de ma journée circuit a Dreux... config actuelle avant disque groupe N + DS1.11 et arr disque origine DS2500... bin résultat disques avant voilés. que me conseillez vous au niveau disque car les plaquettes sont proche de l'agonie aussi donc je refais entièrement le freinage. je garde les marques plaquette mais j'hésite pour les disques. soit prendre des zimmerman groupe N ( peut être mieux que ceux du catalogue groupe N) soit reprendre les mêmes mais ils me relacheront surement. ou alors seconde solution, reprendre ces disques la pour tous les jours et prévoir un jeu avant de disques pour les journées circuit ( donc soit des zimmerman percé soit ceux du catalogue cup percé eux aussi ) Merci de m'aider un peu dans mon choix
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Mickael.RS
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Le topic du freinage.
ça me l avait fait déjà sur ma vts.bin quand je freine ça vibre dans le volant et fait vibrer un peu la caisse.plus la vitesse augmente plus la vibration est forte.a faible vitesse, ça ne se ressent pas.par contre ça ne réduit pas l efficacité du freinage.
Le topic du freinage.
Ça a commencé sur la dernière sessions ou j ai fais mes chronos mais j étais tellement dans le truc et je savais que c était ça que j ai continué.sur le retour bin c était tj présent
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