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Anthracite pour moi, avec coque anthracite et poignées noires.[Spirit] Clio 3RS vendue, de retour en Clio 4RS
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[Spirit] Ma Clio 3 RS black (news et photos ! p48)
sinon des news du pc je l'ai laissé a mon carrossier ce matin (quand il a vu comment il avait été peint il a un peut halluciné c'était vraiment un charlot ) je le récupère donc mercredi et montage dans la foulé et au passage je fait peindre mon écope
Dernière édition par spirit63 le Lun 15 Mar 2010 - 13:22; édité 1 fois
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Micramaniac
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passer de 80>>60 c'est pas trop génant (même si 80 totu le long aurait été mieux) car en diminuant le diamètre, le flux d'air accélère.C'est le contraire qui aurait été vraiment bo 60>>80.cool le montage RS1 by Micramaniac
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alex552 a écrit: J'ai fait passer une BOA de 100 pour ma part Et le bi-mode, tu peux le laisser branché electroniquement, mais tu débranche les tuyaux d'air, et bouche celui qui vient du moteur, comme ca l'electro-vanne fonctionne dans le vide, et aucun voyant. tu a déplacé la batterie alors pour passé le 100mm sinon je n'est aucun voyan au tdb en le supprimant complètement
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Micramaniac a écrit: passer de 80>>60 c'est pas trop génant (même si 80 totu le long aurait été mieux) car en diminuant le diamètre, le flux d'air accélère.C'est le contraire qui aurait été vraiment bo 60>>80.cool le montage merci
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Pas mal le montage !Tu pourrais me dire où tu as acheté le matos pour réaliser ça ? Surtout le petit adaptateur rouge
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LeXuS a écrit: on attand mercredi sun13300 a écrit: Pas mal le montage !Tu pourrais me dire où tu as acheté le matos pour réaliser ça ? Surtout le petit adaptateur rouge la gaine en 80mm a feu vert il me semble la gaine en 60mm je trouvé dans une casse autopour le réducteur(diam 80-60) et le raccord (diam 60-60) je l'ai prit dans un magasin de bricolage (le raccord c'est un simple raccord pvc peint en rouge )pour l'écope c'est un évent de caisson de basse en 80mm qui a la base été droit, je l'ai couper a 45° et recollé pour qu'il soit coudé a 45° acheter aussi a feu vert et le green chez le partenaire du forum P.A.S voila l'ami
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Un grand merci pour ces infos! Tu as senti un gain avec ce montage?
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hostel67 a écrit: Ah oui t'as eu le même problème de peinture sur ton PC que moi !Le mien a été reponcé par le carrossier qui me l'avait loupé ( ) puis repeind et depuis ça tient (je touche du bois) moi le probléme c'est que je ne connais pas le charlot qui l'avait peint la je sais que j'aurais aucun souci avec mon carrossier sun13300 a écrit: Un grand merci pour ces infos! Tu as senti un gain avec ce montage? de rien sinon au niveau gain je dirais un peut de mieux quand même en reprise mai il ne faut pas s'attendre a des miracle mai bon c'est toujours ça
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alex552 a écrit: Oui j'ai la boite à air Cup, par contre tu as beaucoup roulé avec le bi-mode débranché? car normalement, en le débranchant, tu devrais avoir le voyant de pollution affiché Ta modif est bonne, et pour pas chère Tu gave bien ta boite à en air, l'autre arrivé tu l'a amélioré aussi? j'ai du faire 5000km et toujours rien au tdb et pour l'autre arrivé d'aire non j'ai rien changer mai j vais peut être me penché dessus d'ailleur tu sais a koi sert la boite qui et juste derriere le radiateur et qui et relier a la deuxieme arrivé d'aire ? et a ton avis ça vaudrais le coup de faire une reprog avec mon admi modifier mon décata et mon silencieux vidée merci
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alex552 a écrit: Oui j'ai la boite à air Cup, par contre tu as beaucoup roulé avec le bi-mode débranché? car normalement, en le débranchant, tu devrais avoir le voyant de pollution affiché je t'ai raconter une boulette j'ai regarder tout a l'heur et mon bi-mode et bien branché
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