Oui merci "Fab" je ne m'en suis aperçu qu'après, et effectivement je ne suis pas du tout à la bonne section, désolé

RSBlackAngel69 a écrit: Oui merci "Fab" je ne m'en suis aperçu qu'après, et effectivement je ne suis pas du tout à la bonne section, désolé ! No souci, tu trouveras tous ce dont tu as besoin dans d'autres post

LARS a écrit: yoyo clio rs a écrit: MERCI lars ,pare contre la jante jais un doute la ? http://forums.rs-team.org/read.php?1,37 ... 771079,9kg sans cache.Ce sont les jantes cup qui font 10,1kg. merci a toi

Petite mise à jour. Si vous avez un truc à peser dans le garage, dans le placard, dans la chambre... allez hop! EQUIPEMENT INTERIEUR:Volant d'origine avec air bag: 2,5 kgsVolant OMP et moyeux : 1,2 kgsSiège avant origine (AVEC glissières et platine)= 24kgsSiege avant Ragnotti (AVEC glissières et platine) = 21.5kgSiège baquet Buddy Club Racing Spec 5,5kgSiège baquet Recaro Pole Position = 7kg avec équerres alu = 9kgsSiège baquet Sparco Corsa = 7kgSiege baquet Sparco Pro2000 = 7,7kgsSiege baquet OMP RS = 8.4kgsSiege baquet OMP Design 2 = 12kgsSiege semi-baquet Recaro Speed = 14kgembase Recaro spécifique clio = 3kgembase OMP = 3,5kgglissiere OMP = 2,5kg1 jeu de fixations laterales acier FIA = 2kgBanquette 3RS complète + moquette coffre = 24kgsBanquette Ragnotti : 16kgsBanquette complète RS1 : 19,25kgAssise banquette ARR = 5.9 kgsDossier banquette AR (ss appuie-tête) = 10,7 kgsApuie-tete central ARR = 950gAppuie-tete latéral ARR RS1 = 850gCeinture Arr. complete : 4 kgs Panneau de porte avant sans HP : 4kg Panneaux de porte avant + HP + panneaux arrières + autoradio + cables = ?plage arriere: 1kgPlage arrière avec 2 enceintes elliptiques + support en medium: 6.5kgTapis de sol Renault avt/arr: 2.1kgsPlaque isolante fond de coffre 1.3kgLe kit de depannage RS04 : 4,5 kgsRoue de secours RS2 16.9kgRoue de secours RS1 15.7kgsPanier cric 3.7kgsBarre de renfort de coffre 3,05kgsCARROSSERIE2 Rétroviseurs + platine RS1/2/3 1.55kg2 feux arrière RS1 1.6kg1 hayon acier sans moteur d'essuie-glace = 15kgCapot RS1 : 13kgCapot alu RS1 : 6.5kgCapot fibre : 6kgECHAPPEMENT:Cata RS1 (double)= 6.0kgCata RS2 = 4.8KgDecata RS2 Inoxcar : 2.0KgInter RS2 = 5.6KgInter tube RS2 Inoxcar: 2.8KgInter RS3: 5kgsInter inox RS3 Miltek :4.4kgsSilencieux RS2 = 7.6KgSilencieux Inoxcar (ligne LRE.06): 6.2KgSilencieux RS3 (les 2 donc): 18kgsSilencieux RS3 Miltek: 14.8kgsLigne complète RS2 = 18kgsLigne complete RS3 = 28 kgLigne Orbisoud complete RS3 = 18 kgLigne INOXCAR LRE.06 RS2 (décata et inter tube) = 11kgsMOTEUR:Filtre à air RS1 : 250gfiltre à air RS2 : 320gFiltre à air RS2 green : 500gBoite à air RS1 + filtre KN : 1kgVolant moteur origine rs1 = 5.4kgAAC echappement avec sa poulie = 2.6kgAAC admission avec sa poulie = 2.6kgplenum = 4.4kgCale porte injecteur = 2.2kgSoupapes : 50gRessort de soupapes : 50gPoussoir : 40gCoussinet de bielle : 60gLinguet : 80gprotège injecteur avec vis/goujons: 1.7 kgBatterie origine (variable) = 11kgsBatterie Odyssey PC 625 = 6kgBatterie Odyssey PC 680 = 7kgisolant phonique capot avant: 0.54 kgCache moteur: 0.9kgLiquide lave-glace 5L 4-5kgs? JANTES / ROUES:Pneu Pirelli P5000 Drago 195/50/15 usé = 6,750 kgPneu Bridgestone S03 195/50/15 neuf = 9,560 kgJante Speedline de clio Williams 7X15 = 7.2kgsJante RS1 (en 15) = 7.4kg Jante clio cup 2004 7x15 = 7.7kgs Jante de clio 16s 6.5X15 nue = 8.2kgsJante Turini (rag 16) = 8.2kg Jante Clio Gr.A Speedline 2012 en 7 1/4*16 = 9 kgs Jante Synthèse RS3 (en 16) = 9,6kgJante Alium (rs2 16) = 9.7kg Jante origine 3RS = 9.9kgJante tole Clio Cup 7x15 = 10.2kgEnkei RP-F1 15x7 = 4,4kgs (la + légère)OZ superleggera 15x7 = 4,9kgKosei K1 Racing Ts 15x7 ET 28 = 4,9kgOZ Ultraleggera 15x7 = 5,4kgsCades Miras 15x6,5 = 5,6kgsATS DTC Superlite 7x15 = 6kgWolfrace Pro Lite 15 = 6,2kgTeam Dynamics Pro Race 1.2 7x15 = 6,2kgTeam Dynamics Pro Race 1 7x15 = 6,4kgCades Miras 16x7 = 6,4kgOZ superleggera 16x7 = 6,8kgWolfrace Pro Lite 16x7 = 16,9kgOZ Crono evo en 16x7 = 9,2kgTechnomagnesio en magnesium 7x17 = 5,6kgOZ superleggera 17x7 = 6,9kgLenso Samurai LS2 17x7 = 7kgToora competition 7x17 = 7.5 kg 15 Kosei K1 Racing + Kleber DR 520 195/50/15 usés gonflage azote = 11,75 kgOZ superleggera + Yokohama A048R 195/50/15 = 13,5kgJante RS1 Michelin Pilot SXGT neuf 195/50/15= 15.7kgsJante tôle 15" + Pzéro 195/50/15 neuf gonflé 2,4b = 15,8kg IWC Indy + Pirelli P5OOO Drago 195/50/15 = 17.0 kg16 OZ superleggera + Pzéro yellow 195/45/16 gonflé à 2,4b = 15,2kg Jante RS2 pneu usé Continental 195/45/16 : 16.6 kgsJante RS3 Michelin Pilot 205/45/16 = 17.6kgs17OZ Superleggera + Falken 205/40/17 = 15.5kgOZ Ultralegerra + Dunlop Sport Max 215/35/17 = 16kgsOZ SuperLeggera 7*17 + Falken FK.451 205/40/17, Gonflé 2.2b = 16.6kgAxia Zolder + PZero 205/40/17 usé a 25% et gonflé 2.3b = 17,8kgsPLS Irozaki + pneu 205/40/17 à 2.2bar = 20.8KgAUTRES PIECES:1 disque gr.n = 7.2kg2 Ressorts AV RS1 4.35kg2 Ressorts AR RS1 3.35kgjeu de 4 élargisseurs 16mm acier = 4,5kgsjeu de 4 élargisseurs 16mm alu = 2,1kgsJeu de 4 plaquettes avant DS 3000 = 2.2kgs

Petit Up pur donner un poids:OZ supertourismo 17 avec pneu PE2 a 2bar en 205 40 R 17 = 19.5kg

y' a pas une erreur dans le poids :superleggera: 4,9kgultraleggera: 5,4kgc'est l'inverse je crois!

volant moteur ktec : 3.6kgsieges sparco rev : 7kg

greg rs1titane a écrit: y' a pas une erreur dans le poids :superleggera: 4,9kgultraleggera: 5,4kgc'est l'inverse je crois! Non non pas d'erreur. La nouvelle est + lourde, mais sans doute un peu + rigide, avec l'artifice de style des branches qui se prolongent sur les bordures notamment.Mais en 15", il n'y a plus vraiment d'innovation. Ca doit faire quasiment 10 ans que ça stagne.

fruity a écrit: greg rs1titane a écrit: y' a pas une erreur dans le poids :superleggera: 4,9kgultraleggera: 5,4kgc'est l'inverse je crois! Non non pas d'erreur. La nouvelle est + lourde, mais sans doute un peu + rigide, avec l'artifice de style des branches qui se prolongent sur les bordures notamment.Mais en 15", il n'y a plus vraiment d'innovation. Ca doit faire quasiment 10 ans que ça stagne. ok!c'est bon a savoir!vu que je viens de m'offrir 4 ultra en 15

Salut , je recherche le poid du capot de clio 3 svp ? Ainsi que du hayon avec ou sans carreau et d' une porte nu ou habillé ?Pour le pare brise je sais qu il fait 14kg !!! Merci yoyo

Après vidage arrière de ma RS3, je me suis allégé de plus de 25 kilos.Retrait de : banquette arrière (assise + dossier), tapis arrière, tapis de coffre, filet, barre + cache, planche de coffre.J'ai quand même laissé les ceintures attachées aux prétentionneurs.Comme quoi on peut avoir un gain important car il reste pas mal de choses :les 3 ceintures arrières, les prétentionneurs, le cache plastique de la malle qui cache le moteur essuie-glaces, tous les panneaux latéraux et plastiques arrières avec haut-parleurs. On doit pouvoir taper dans les 40kg avec tout ceci.

bonsoir petite question si ont gagne pas mal de poids sur les train roulant ... ya t'il un gains en perf ? sur 3 rs la jantes fait 10KG d'origine si je monte de la oz ultraleggera elle font 7kg,! environs 12kg de gagner juste sur les roues ... y'auras t'il un bon gain ou c'est vraiment leger ? merci de vos reponses

personne qui a monter des jantes plus legere , a des retour d'experience ? merci

yoyo clio rs a écrit: bonsoir petite question si ont gagne pas mal de poids sur les train roulant ... ya t'il un gains en perf ? sur 3 rs la jantes fait 10KG d'origine si je monte de la oz ultraleggera elle font 7kg,! environs 12kg de gagner juste sur les roues ... y'auras t'il un bon gain ou c'est vraiment leger ? merci de vos reponses Tu auras forcément un gain en comportement car tu touches au masses non suspendus de la voiture, après te dire qu'est ce qui changera j'en sais rien du tout !! C'est peut être quelque chose que tu ne sentirais pas...

Pour Clio 3 RS: (avec une balance electronique)-Dossier AR = 14.5 kgs-Banquette AR = 4.6 kgs-Plastique + moquette + erouleur de ceinture + mousse ARG = 5.8 kgs-Plastique + moquette + erouleur de ceinture + mousse ARD = 4.7 kgs-Plage + plastique + moquette AR = 4.5 kgs