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je suis d'accord avec toi adam69 que faire un ensemble prépa complète reprog, ligne, boite a air apportera quelque chose.Ma remarque était uniquement sur un véhicule stock, et sur clio RS, car j'ai eu l'occasion d'y essayer, a plusieurs reprises avec plusieurs marques. Par contre, au niveau de la filtration, ne perdez pas de vue que ces filtres a air sport filtrent 10 fois moins bien qu'un filtre stock[RS3] Filtre a air dans boite d'origine
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JulRS a écrit: je croyais que le bi mode etait efficace +1 ???
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TINKIET- a écrit: ninja42 a écrit: JulRS a écrit: je croyais que le bi mode etait efficace +1 ??? explique le foctionnement Le bimode est un principe à double conduit. Un seul conduit est ouvert à bas régime pour favoriser le couple. Les deux conduits sont ouverts à haut régime pour optimiser le remplissage du moteur et donc la puissance.gégé : je met le lie sur le comparo entre papier et coton dès que je l'ai retrouvé, pas de pblm
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quelqu'un aurait un lien pour un filtre itg pasque je trouve pas
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Oui les filtres coton laissent passer 40% d'air en plus.J'ai instalé mon green samedi et c'est bluffant la différence, le moteur répond à la moindre sollicitation de l'accélérateur.C'est comme si avant j'avais du coton dans le nez et que d'un coup je n'en avais plus.Il faut dire que quand on regarde le filtre d'origine à coté du filtre de remplacement on se demande comment elle fait pour respirer avec le premier...
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@rn@ud a écrit: Oui les filtres coton laissent passer 40% d'air en plus.J'ai instalé mon green samedi et c'est bluffant la différence, le moteur répond à la moindre sollicitation de l'accélérateur.C'est comme si avant j'avais du coton dans le nez et que d'un coup je n'en avais plus.Il faut dire que quand on regarde le filtre d'origine à coté du filtre de remplacement on se demande comment elle fait pour respirer avec le premier... est ce que ton filtre d'origine était neuf aussi ? parce que tu ne peut pas faire de comparaison si il n'était pas complètement neuf
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Salut a tous tout d'abord désolé pour le deterrage de quelques années.. Je suis sur le point de passer commande pour quelque bricole et je voulais me prendre un bon filtre car je compte supprimer mon bimode et mettre une prise d'air en façade.Alors voila ok mais que choisir? Type mousse style ITG PIPERCROSS ?ouFiltre coton GREEN BMC ?J'ai vu des K&N aussi mais pas trouvé d'info dessus.Alors les rcistes qu'avez vous sur vos clio?
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Salut,J'ai eu les deux dans la BAA d'origine ainsi qu'en admission Cup et je n'ai ressenti aucune différence. C'est surtout une question de goût Après je pense que le mousse est peu-être a nettoyer un peu plus souvent.
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