[Infos] Direction qui "claque"
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Direction qui "claque"
??????????,t avai le bruit et apres la direction a commencer a merde ??????????ps beaucoup dise que c est pas grand chose le bruit ........... moi je veu bien !je veu juste etre sur !!ps2 c est bien a l arret mem moteur eteind ca le fait !!que en dessou de 0 °
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lkampione a écrit: une question, ca fait crac qd vous tournez uniquement le volant,ou c'est lorsque vous avancez doucement roues braquées ? car dans mon cas j'ai l'impression que ça avance par accoup qd je suis a faible vitesse comme si on rattrapait un jeu, et c'est d autant plus marqué que les roues sont braquée ...autant a droite qu'a gauche. Une fois que je roule pas de bruit ni cette sensation.C'est le même problème ou plutôt les roulements de roues voire les cardans ? si ces moteur tournant sur place ces complétement normal .après si c'est en roulant meme a tres faible allure , il y a des chances .pour verifier fait tourné le volant a un ami et regarde capot ouvert si la colone bouge dans les coques sa ce vois .lapince je veux bien mais j ai rien compris
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lapince a écrit: ??????????,t avai le bruit et apres la direction a commencer a merde ??????????ps beaucoup dise que c est pas grand chose le bruit ........... moi je veu bien !je veu juste etre sur !!ps2 c est bien a l arret mem moteur eteind ca le fait !!que en dessou de 0 ° Bah écoute la mienne a commencé à faire clac par temps froid vers les 100000kms,et je l'ai gardé jusqu'à presque 180000kms sans soucis.Au CT,pas de problème de jeu nul part,bref pour moi c'est pas grave.Je pense plus à un problème de viscosité de l'huile à froid.
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il y a eu des opérations de faite sur l auto ?regarde déja capot ouvert comme je les dit plus haut .si c'est les coques de crémaillère tu va le voir direct .
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motus 306 a écrit: lapince a écrit: ??????????,t avai le bruit et apres la direction a commencer a merde ??????????ps beaucoup dise que c est pas grand chose le bruit ........... moi je veu bien !je veu juste etre sur !!ps2 c est bien a l arret mem moteur eteind ca le fait !!que en dessou de 0 ° Bah écoute la mienne a commencé à faire clac par temps froid vers les 100000kms,et je l'ai gardé jusqu'à presque 180000kms sans soucis.Au CT,pas de problème de jeu nul part,bref pour moi c'est pas grave.Je pense plus à un problème de viscosité de l'huile à froid. oki oki ca me rassure !!c est aussi se que je pense .......... l huile ..............!!
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lkampione a écrit: une question, ca fait crac qd vous tournez uniquement le volant,ou c'est lorsque vous avancez doucement roues braquées ? car dans mon cas j'ai l'impression que ça avance par accoup qd je suis a faible vitesse comme si on rattrapait un jeu, et c'est d autant plus marqué que les roues sont braquée ...autant a droite qu'a gauche. Une fois que je roule pas de bruit ni cette sensation.C'est le même problème ou plutôt les roulements de roues voire les cardans ? Salut lkampione,Les symptômes que tu exposes sont exactement ceux que j'observe sur ma clio Rs2004 de 89000km.Quand je pars le matin à froid, sur les premiers mètres en braquant fort les roues que ce soit à gauche ou à droite, je sens un fonctionnement par à coup, comme des crans. Dès que je remets les roues droites cela ne fait plus rien, et dès que j'ai fait 50 mètres, si je manoeuvre, je n'ai plus ce symptôme. Mes roulements sont niquels. Cela vient de la crémaillère qui souffre à froid. Je me demande simplement si cette faiblesse nécessite un remplacement ou si je peux rester comme cela. Je ne sais pour l'instant pas combien coûterait un remplacement de crémaillère.Je te propose qu'on reste en contact pour suivre ce problème commun.
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Hier soir j'ai repris la clio que j'avais rangé pour 4j...Demarrage par 4° dehors, obligé de manoeuvrer pour la sortir, je vous raconte pas le festival!!clac clac clac par ci, clac clac clac par la, clac clac clac en veux tu en voila!!Une fois sortie du jardin, j'ai fait 20m, plus rien!hallucinant...
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Désormais, j'ai l'impression que le problème dure plus longtemps. Ainsi, 500 mètres àprès le départ, si je dois tourner à angle droit, cle phénomène se reproduit quoique atténué.Y en a qui savent combien ça coûte chez Renault pour changer une crémaillère?
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+ il fait froid + ca claque.Attendez cet été et ca sera fini.Après si vous avez plusieurs centaines d'€ à perdre pourquoi pas mais pour moi ca ne changera pas grand chose.Ca va surement marcher au début,puis au bout de quelques dizaines de milliers de kms ca va recommencer.
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J'ai amené ma RS chez Renault, et le technicien spécialisé RS de la Concession Limoges m'a indiqué -3 trucs.- lorsque le problème vient de la crémaillère, il y a un point dur qu'on retrouve aussi bien à chaud qu'à froid.- pour le problème du fonctionnement par cran qui se ressent dans la direction en braquant fortement à froid, pour lui ce sont les butées tournantes qui sont à changer au dessus des amortos, car le ressort se grippe et tourne par cran jusqu'à ce qu'il se débloque.L'interventin butées tournantes et bloc filtrant revient à 221€. Je vais le faire en même temps que la distribution.
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motus 306 a écrit: + il fait froid + ca claque.Attendez cet été et ca sera fini.Après si vous avez plusieurs centaines d'€ à perdre pourquoi pas mais pour moi ca ne changera pas grand chose.Ca va surement marcher au début,puis au bout de quelques dizaines de milliers de kms ca va recommencer. +10000000000000000
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Salut,J'ai aussi ce soucis sur ma RS2.Quand l'auto est sur place et que je donne des coups de volants à gauche à droite un quart de tour environ ca claque de chaque cotés. J'ai mis mon frangin à faire tourner le volant pendant que je regardait dans le compartiment moteur. J'ai donc vu que la crémaillère avait pas mal de jeux, elle allait de gauche à droite. Que doisje faire ? reserrer la crémaillère suffirait ou il y as quelque chose à changer du genre silenbloc???
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Je viens de récupérer ma RS après le changement des butées tournantes (coupelles d'amortisseurs), et bien je n'ai pu le fonctionnement par cran lorsque je braquais fort. Très bien le diagnostic du technicien de renault sport Limoges.Distrib+ pompe à eau+butées pour 1483€ TTC.Le moteur tourne super rond et ma direction est à nouveau agréable.
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