RS1 Odyssée

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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:22

Dernier message de la page précédente :

mméé eeuuuuuuhhh, moi j'aime plutot bien, sa va recontrasté la voiture un peu!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 13:22

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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 13:22

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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:22

coucou, ma belle me fait un sale coup!!!le pulseur d'air habitacle, ne s'arrete plus quand je coupe le contact ou que j'actionne le bouton de vitesse ..... je suis obligé de débranché la batterie si je veux redemarré apres une nuit ^^ sa me soulleeeeeVous en pensé quoi ? la prise du pulseur oxydé par l'eau qui a stagné dans la baie de pare brise quand j'avai l'evacuation bouché ?
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 13:22

Et c'est qui le mécano Renault ici? J'peux pas t'aider désolé mais un faux contact est surement en cause.
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:22

ben pas moi ^^Nan mais je suis pas elec moi et je supporte pas sa en + !!Je voulais savoir si sa avait déja été le cas sur une autres ou vue en concession par un elec, sa m'eviterai de faire un diag
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Messagepar Djé69 » mer. 9 déc. 2015 13:22

Cela peut venir d'une résistance qui est morte!C'était sur la 1.2 d'un pote, le garage lui avait changé une résistance qui avait résolu le problème .Après je n'ai pas plus de détail à t'apporter.
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 13:22

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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 13:22

En plus de ramer, il a des soucis ton cornichon
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:22

Djé69 a écrit: Cela peut venir d'une résistance qui est morte!C'était sur la 1.2 d'un pote, le garage lui avait changé une résistance qui avait résolu le problème .Après je n'ai pas plus de détail à t'apporter. Si la resistance es morte la vitesse ne marcherai plus
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Messagepar botien » mer. 9 déc. 2015 13:22

Démonte ton panneau de commande de chauffage, la piste qui fait ressitance et donc commande la vitesse doit se cour cicuiter et donc fonctionner en permanence.Ce qui est étonnant c'est qu'elle tourne même contact coupé.
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:22

ben ouai etrangela se soir elle c'est eteinte seul ... je comprend pas le fait quel tourne meme sans contact, normalement elle es alimenté en +APC non ?
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Messagepar botien » mer. 9 déc. 2015 13:22

Bah ouais, c'est en +APC, la RS1 est pas multiplexé, c'est directement commandé au niveau du relais au dessus du repose pied
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:22

et si mon relai déconne sa donne quoi? si il reste claqué ?
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Messagepar botien » mer. 9 déc. 2015 13:22

En general, un relais claqué ouvre le circuit, donc en gros ca marche plus du tout, mais parès faut voir si ya pas eut des branchements "transversaux" vu que ta RS1 commence à avoir de l'age, ca serait pas étonnant.Le mieux c'est de démonter les relais et de les vérifier.
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:22

alors, j'ai repris la voiture hier soir, sa c'est débloqué, mais par contre j'ai plus la vitesse 4, et aujourd'hui plus de souci sa s'eteint nikel et tous!je comprend plus trop laLa resistance serait t'elle en cause ?
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Messagepar MaxRs74 » mer. 9 déc. 2015 13:22

quel bordel !je peu pas t'aider l'ami c'est automatisé dans la miennej'espere que tu va trouver

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