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bon comme pour ma présentation je refait un sujet (et le dernier) avec ma rs et les évolutions car les photos sur mon premier sujet étaient trop grande et lourde à chargerdonc je mi relancebon voila j'avais une léon de juillet 2005 avec 30 000kms et la trouvant pas assez sportive à mon gout je me suis mis en tête de me trouver une M3 en plus de ma léonEt finalement venant habiter sur bordeaux et la raison fût (niveau budget) j'ai trouver une rs de 2004 chassis sport bleu artic qu'un mec vendait à prix cassé avec 28 000kms. Le gars avait craqué et chomage et a pas pu vendre son autre auto donc en 4 jours la décision est prise je vends ma léon je passe voir cette rs et je l'embarque direct (je l'ai eu à 12000euros en novembre dernier)Donc voila ma léon est parti direct aussi car peut kilométrer et presque neuve avec cuir beige complet la seul en france.et me voila en RSvoila les photo de ma chérie qui est encore d'origine et que je ne voulais pas toucher mais moi aussi finalement au chomage depuis 2 mois et ayant acheté un scoot x-max 125cm3 pour la ville je me laisserais bien tenter par quelques modifs finalementpar ex: un échappement, un kit suspat, vitres teintés, et BAR.puis j'ai changé mes feux arrière (pas adepte de ça mais là je pensé que cela ferais bien et finalement je mi suis fait)Ma clio RS 2004 bleu artic
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carmouse33
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si ça couine un peu mais pas rapport au freinage qu'elle a je m'en fou car c'est super d'avoir de la puissance sur la pédale de frein aussi!!!!non je pensais que cela couinerai plus car avant j'avais déjà monté des pagid sur mes 306 s16 et cela couinais vachement plus donc la ça va.franchement que du plaisir
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carmouse33
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Tu doit te régaler avec car même déjà avec les DS2500 c'est le top je trouve sur circuit !!!
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oui clair cela freine très fort maintenant rien à voir avec l'origineet toi alonso tu as de la 2500 à l'avant et l'arrière tu es en origine??bon enfin en plus j'ai le tube central qui commence à ce faire et à soner un peu sourd donc super content et moi qui voulais qien faire sur ma RS et allé c'est reparti (un vrai gosse!!!!!!)enfin quand on aimeallé bonne route
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sylvan214 a écrit: oui clair cela freine très fort maintenant rien à voir avec l'origineet toi alonso tu as de la 2500 à l'avant et l'arrière tu es en origine??bon enfin en plus j'ai le tube central qui commence à ce faire et à soner un peu sourd donc super content et moi qui voulais qien faire sur ma RS et allé c'est reparti (un vrai gosse!!!!!!)enfin quand on aimeallé bonne route Oui disque Grn + DS2500 + durites avia pour l'avant et dot5.1 Renault, a l'arriere tout d'origine est c'est super !!!
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oui super config alonso cela doit super bien freiner aussi c'est clair. Et franchement après 800 bornes dans la semaine j'en suis super content.Je vous laisse la vidéo du son de mon tube central http://www.dailymotion.com/video/x25zcg ... be-central
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Salut tres belle RS que tu a la bravo pour le bruit c est vrai que sa ronfle
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carmouse33
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oui à l'extérieur on entend bien la différence de son plus sourd en bas et à 150km/h un résonnement mais dans l'habitacle on entend pas trop le son de l'échap cela profite plus au passant sinon il faut ouvrir la fenêtre mais déjà plus sympas que d'origine
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salut à tousce matin en passant vers pauillac dans le médoc j'ai trouvé une entrée de chateau superbe et j'en ai profité pour faire quelques photos.J'ai aussi fait une petite vidéo avec départ en 1ère pour que vous entendiez mieux le son du tube central supersprint et même avec la cam posé par terre le cadrage est parfait!!!!!et voici la vidéo de mon tube supersprinthttp://www.dailymotion.com/video/x270l7_clio-r ... be-central
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