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jerem77 a écrit: Troudbal Sinon ca fait pas trop mal comme ca titom!!! Merci Jerem Ca fera un peu mieux d'ici quelques temps. JAZZ34 a écrit: moi aussi j'aurai dit le désiglage !!! mets nous tes cales en 50 mm, tu vas être plus large qu'une gt3 rs lol Oui bah 25mm c'est déja pas mal , après j'vais prendre 2 voies sur l'autoroute[78] Clio 3 RS Bleu Monako INOXLINE, cales 25mm,-3cm...
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Juste 3 petites photos avec à peu près le même profil pour voir la différence d'origine - rabaissée -30mm sans cales et rabaissée -30mm avec cales.1 ---> D'origine (façon 4x4 2 ---> Rabaissée -30mm SANS cales (bizarre... 3 ---> Rabaissée -30mm AVEC cales 25mm (parfait Voila, pour ceux qui ne verrait pas beaucoup la différence, en supperposant les photos on se rend bien compte
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Ca frotte pas trop sur les dos d'âne ? Et en mode arsouille ya rien qui touche ??
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Bah écoute non ça frotte pas du tout, le parechoc est encore loin du sol, c'est pas une tondeuse à gazon, c'est ça que j'aime bien, c'est pas trop bas.Ce weekend on est monté à 4 dedans et on a été faire une petite arsouille sur une belle route dégagé avec de jolis virages bien serrés en appui et aucun frottement nul part , un vrai karting.
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vraiment sympa comme ca ! j'ai l'impression d'avoir un tracteur a coté lol
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C'est vrai que quand tu voit une d'origine ca fait vraiment 4x4 Je me suis habitué à mon chasse neige moi
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De face c'est vraiment flagrant, ca rends nickel.. Dire que du temps de la Clio II RS, tout le monde crachait sur les cales, meme de 5/10mm..Sur Clio III RS, tout le monde en monte.
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Merci Les cales sont le complément d'un rabaissement sur une clio 3 je pense, sans ça c'est vraiment pas esthétique
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La on voit encore mieux la différence entre l'origine et rabaissé -30mm avec cales de 25mm C'est quand même plus imposant quand on regarde la dernière photo, le cul parait bien plus large !!!
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C'est clair , ça saute aux Yeux http://www.cliors-concept.com/t52561-Ma ... phy.htm?q=

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