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Citation: Sinon, t'inquiète, pour le passage au fioul, tu peux compter sur moi pour une piqure de rappel régulière des 172 poneys, quand tu le souhaitera. oui, je crois que j'en aurais besoin de temps en temps ! Citation: J'arriverai peut etre a te convertir pour une RS1 (avec un intérieur de RS2 au pire, si vraiment.. ) pour me convertir a la rs1, y a du boulot (meme une avec un interieur de rs2) !!! Citation: J'éspère que tu arrivera à en tirer un bon prix si tu la vends toutefois.. Elle le vaut, elle est niquelle! j'espere, sinon on la gardera, je ne veut pas la brader !sinon, aujourd'hui elle est passée tranquille au contole, juste 2 defauts:plaquettes freins arriere usées (je les aient changés cette apres midi).jeu minime dans la rotule inferieur droite (elle sera changée demain ). bref, elle est comme neuve !!![01] Notre Clio 4.2 Trophy p27 !
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chrisso
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oui, tres bien entretenue ! j'ai fais changer ma rotule inferieur tout a l'heure, c'est tout fais, reste plus qu'a la vendre !
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chrisso
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Citation: J'avais cru comprendre qu'il fallais changer le triangle avec (vendu ensemble?) chez renault oui mais ailleurs ils peuvent te changer que la rotule j'en ai eu pour 53 euros. Citation: C'est sur alors cette vente? on l'a mise en annonce maintenant on va voir ...
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chrisso
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bon, mon voyant c'est rallumé.j'avais changé le potentiometre mais pas ca.j'ai regardé egalement au niveau du pedalier car beaucoup on eu un probleme au niveau du connecteur vers la pedale d'embrayage, mais ca ne viens pas de la non plus car le faisceau qui est branché sur la pedale d'accelerateur est fixé bien au dessus du pedalier (fixé sur la caisse avec une agraffe) et c'est un faisceau direct (sans aucun connecteur)renault dit que c'est le papillon .
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chrisso
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evidement nous n' allons pas la vendre avec un defaut, alors on va la reparer et ensuite nous allons la garder en reduisant ces sorties, si la situation de mon entreprise se degrade encore nous la remettrons en vente .
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chrisso
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alors quelques news !la rs refonctinne de nouveau correctement, le probleme de voyant provonait d'un faux contact sur le faisceau vers la boite a fusible moteur .elle va avoir droit a une vidange et entretien conduits de clim (filtre clim en commande)je change egalement mes monogrammes de portes car les anciens sont cloqués.les anciens:les nouveaux fraichement recus:ensuite elle va avoir droit a un bon nettoyage interieur (cuir et plastiques) ainsi qu'un gros nettoyage et cirage carroserrie avec ceci (je passerais egalement la clay, j'ai oublié de la mettre lors de la photo):
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Perecastor
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Tu as oublie la claie !!!Pour moi c est le plus important avant de cirer/polisher.
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chrisso
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non, je te rassure, j'ai la clay, j'ai juste oublié de la mettre sur la photo !
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Perecastor
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chrisso a écrit: non, je te rassure, j'ai la clay, j'ai juste oublié de la mettre sur la photo ! J en ai rachete une ce midi, en vue de faire la totale ce week end sur la mienne
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