Megane RS 225 Orange Sanguine de Clem's

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 22:35

Dernier message de la page précédente :

La RS2 est donnée pour 1090 kgs normalement donc la tienne a maigrie de 30 kgs, c'est pas mal.
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:35

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Messagepar clem's » jeu. 10 déc. 2015 22:35

taki_38 a écrit: Salut saxiste !Tout comme ta sax cette clio est magnifique ;)jveux tes turinis !!!! MerciiiiVoila je suis passé chez mon collegue de l 'automobile club 59 et nous avons regarder mes amortos Sont neuf ( 89% ) d'efficacité Aucune rotule de touché pas un seul jeu donc niquel mais un seule probleme le ressort est rouillé et ben il est sur le point de cassé Surement qu' au montage des amortos Il l'on mal remis et donc je dois changer mes resorts et coupelle par la meme occassion donc je voudrais savoir si je serais mieu a mettre des ressorts eibach ?
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Messagepar Dolfhy-34 » jeu. 10 déc. 2015 22:35

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Messagepar clem's » jeu. 10 déc. 2015 22:35

oui je sais mais bon je prefere modif les Butés parce que les amortos sont neuf  donc a voir enfin je te remerciii
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Messagepar Dolfhy-34 » jeu. 10 déc. 2015 22:35

et si t'en trouver d'occase sa te ferai pas ???
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Messagepar olive59 » jeu. 10 déc. 2015 22:35

C'est dommage que tu sois pressé Clem's, je vais démonter les amortos d'origine moi pour monter le kit H&R mais bon ça n'est pas pour tout de suite... Ca sera sans doute courant juin, donc ça le fait pas pour toi!Mais sinon achètes des ressorts de RS3 Non CS... ça ne doit pas être hors de prix !Ca t'évite de couper les butées et tu vas avoir un meilleur amortissement qd même!Mais si tu changes pas tes amortos, tu comptes changer quand même la ligne ou pas ?Je t'attends pour la commande ou pas ? Tiens moi au courant
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Messagepar clem's » jeu. 10 déc. 2015 22:35

Dolfhy-34 a écrit: et si t'en trouver d'occase sa te ferai pas ??? ben sa m'embete car il sont neuf les amortos, prendre des amortos d'occase mais prendre quoi?
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Messagepar clem's » jeu. 10 déc. 2015 22:35

olive59 a écrit: C'est dommage que tu sois pressé Clem's, je vais démonter les amortos d'origine moi pour monter le kit H&R mais bon ça n'est pas pour tout de suite... Ca sera sans doute courant juin, donc ça le fait pas pour toi!Mais sinon achètes des ressorts de RS3 Non CS... ça ne doit pas être hors de prix !Ca t'évite de couper les butées et tu vas avoir un meilleur amortissement qd même!Mais si tu changes pas tes amortos, tu comptes changer quand même la ligne ou pas ?Je t'attends pour la commande ou pas ? Tiens moi au courant pour la ligne commande la pas pour moi mais je ne peux pas tout faire dsl oui les ressorts sa m'embete un peu de mettre des origine parce que je la trouve haute de l'arriere !on peux pas passé des ressorts de RS3 cs ou rag mais quel dimension ? pareil ou moins haut ?
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Messagepar oliver RS » jeu. 10 déc. 2015 22:35

J'ai 4 ressorts de RS3 non CS en stock ils ont 9272km Si cela t'interesse contact moi en mp
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Messagepar juls2.0 » jeu. 10 déc. 2015 22:35

Il vaut mieux prendre les ressorts d'occase car il me semble que en neuf ils sont plus chère que les amortisseurs !!!
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Messagepar olive59 » jeu. 10 déc. 2015 22:35

Les ressorts renault ne t'abaisseront pas la voiture dans tous les cas...Si tu veux plus bas, il va falloir acheter du Eibach ou autre et du coup, couper les butées par exemple
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Messagepar clem's » jeu. 10 déc. 2015 22:35

ben ouiiii pour le moment je vois car je peux avoir des ressorts de Rag d'occase !!donc est ce qu'il peuvent se monté sur ma Clio avec mes amortos? les coupelles sont telle différente entre Clio rs2 et rag?
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Messagepar clem's » jeu. 10 déc. 2015 22:35

UP Svp 
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Messagepar clem's » jeu. 10 déc. 2015 22:35

Un petit shoot depuis le temps c'est la RS3 noire d'un pote qui va bientôt faire sa présentation
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 22:35

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Messagepar Dolfhy-34 » jeu. 10 déc. 2015 22:35

si t as une ref pour les cache centraux des turini blancs je suis preneur !!!!!!!!!

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