Dernier message de la page précédente :

sympa les photos

+1 pour olive59! Voiture de bobo la cooper S

Salut les gars !Me voici de retour en Clio RS après 2 ans d'infidélités !En effet, j'avais cédé à ma mère la clio pour partir sur une 130i... que j'ai revendu quelques mois plus tard pour me payer la Mini JCW Puis maintenant machine arrière, la JCW c'était excellent mais on s'en lasse trop vite, il manque ce caractère bagarreur...Du coup j'ai repris la Clio RS et ma mère se traine en Clio III RS Gordini ! Je vous ferai parvenir des photos très prochainement, mais avant celà, quelques questions niveau châssis...La belle a dépassé les 60000 km et je compte changer les amortos... mais aussi les ressorts !Que me conseillez vous sachant que visuellement je ne compte presque pas rabaisser (genre -10 ou -15 ça m'irait) mais je veux du "plus ferme" ?J'hésite beaucoup entre les Eibach ou les HR. Puis niveau amorto prendre soit de l'origine, ou alors origine devant + B6 / B8 à l'arrière. Qu'en pensez vous?EDIT : c'est pour la RS 182CS