Silentblocs Powerflex

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Exalto
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Silentblocs Powerflex

Messagepar Exalto » ven. 11 déc. 2015 17:45

Dernier message de la page précédente :

Pour une RS1 F4R732 (CB1C), ça serait quel kit ?
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:45

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Messagepar Ben RS Turbo » ven. 11 déc. 2015 17:45

le montage est plus rigide, regarde un peu les avis sur le forum et dans le tutoriel
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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 17:45

Et les powerflex chassis tu fais??
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Messagepar Ben RS Turbo » ven. 11 déc. 2015 17:45

Bien sur et c'est en stock.Les frais de port sont offerts pour les membres du forum, soit 156 Euros Livré.Le kit contient les 4 silentblocs de triangles, et les 4 silentblocs de barre anti-roulis en 23mm.
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Messagepar Cypher » ven. 11 déc. 2015 17:45

Est ce que ma commande est partie Ben ??Car mon pote pars fin de semaine prochaine.Histoire qu'il puisse me les ramener.merci d'avance Ben.
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Messagepar Ben RS Turbo » ven. 11 déc. 2015 17:45

Cypher a écrit: Est ce que ma commande est partie Ben ??Car mon pote pars fin de semaine prochaine.Histoire qu'il puisse me les ramener.merci d'avance Ben. Je dois recevoir ton kit spécial ce jour ou lundi (colis parti mercredi d'Angleterre), donc mercredi chez ton pote
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Messagepar Cypher » ven. 11 déc. 2015 17:45

Merci Ben !!Vu qu'il m'a dis qu'il va bientôt partir, je commencait a me faire un peu de soucis
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Messagepar Cypher » ven. 11 déc. 2015 17:45

Colis reçu par mon pote ! Dans les délais annoncé, ne reste plus qu'a attendre dimanche pour qu'il revienne et hop montage !! Hihihi !!J'attend de pouvoir compléter avec les supports GrN K-Tec.Merci encore Ben pour cette commande spéciale ^^
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Messagepar Ben RS Turbo » ven. 11 déc. 2015 17:45

Les versions compétition sont un peu plus longue en effet car j'en stocke pas ou peu. Boon montage à toi
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 17:45

Quelle est la différence entre la version normale et competition chez Powerflex ??
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Messagepar Cypher » ven. 11 déc. 2015 17:45

Le pourcentage de dureté est plus élevé
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Messagepar Ben RS Turbo » ven. 11 déc. 2015 17:45

C'est l'indice de dureté du produit qui change. Pour une RS2 le routier renforcé sera en 80 Shore, alors que le compétition sera en 95 shore. La version compétition n'a presque plus de souplesse alors que la routière a plus de souplesse pour absorber les irrégularités de la route.
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Messagepar Cypher » ven. 11 déc. 2015 17:45

Me suis rendu compte que les silentblocs de mon train sont fatigués ...Elle sautille et claque quand je prend une légère bosse sur la route, genre elle cherche la route ...Bientôt une commande de plus chez toi Ben ^^ Mais cette fois ci a envoyer directement en Nouvelle Calédonie ... Hihihi
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Messagepar Ben RS Turbo » ven. 11 déc. 2015 17:45

pas de souci
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Messagepar Cypher » ven. 11 déc. 2015 17:45

Petite question pratique, pour sortir le caoutchouc d'origine du Dogbone RS1, il faut y aller au marteau ou c'est une manière différente de procédé ?
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Messagepar Perecastor » ven. 11 déc. 2015 17:45

Cypher a écrit: Petite question pratique, pour sortir le caoutchouc d'origine du Dogbone RS1, il faut y aller au marteau ou c'est une manière différente de procédé ? A la presse hydro sinon je vois pas comment tu fera pour mettre les nouveaux

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