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Ca va freiner C'est bien beau[swiss] GTT16 Ph II noir - Montage CUP
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Voilà le F7R, l'ancien de ma williams qui va finir dans le GT Turbo.Demontage fin Mars pour modifier le bloc et la culasse.D'autre photos à venir. Et les futur galettes en 17" en blanc (c'est une photo du net) Team Dynamics Pro Race 7.9 kgs pièce
Dernière édition par RSR le Mar 10 Fév 2009 - 22:46; édité 1 fois
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JAZZ34 a écrit: surtout légères C'est 200g de moins qu'une jantes de clio 16s en 6.5x15
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Aujourd'hui demontage complet du moteur pour nettoyage et modification de la pompe à huile comme sur les clio maxi, je peux peut etre avoir un ressort Gr A en attendant j'ai remonté la pompe pour la stocker.Le plan de modification pour ceux que ca interesse.
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carmouse33 a écrit: Le ressort grp a, c'est le même que le rs ? "RS" est une déformation de language, c'est le même.
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Oué, c'est comme la puce RS C'est bien en tout cas de commencer à attaque se GTT
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J'espere dans la premiere evo j'estime le rpp à 3,2, je pense que ce sera sympa.
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Oué, sa devrait commencer à tourner, il doit faire combien avec le 2.0L dedans 850kg en gros.
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J'aurais tjs voulu avoir un grand frère pour m'apprendre la bricole comme tu fait Bastien tu veux pas devenir mon frère Tu vieng Dimanche ça serait cool de te revoir
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Mateo a écrit: J'aurais tjs voulu avoir un grand frère pour m'apprendre la bricole comme tu fait C'est vrai, j'aurai du choisir une autre voie
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