[67] Clio 3 RS² Cup Asphalte

Minerve · Messagepar **Minerve** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Dernier message de la page précédente :

ouaip, mais la partie haute je la ferai pas monter jusqu'en haut, ca fais un peu lourd la... ou alors affiner les bandes un peu, que ca fasse moins massif

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:17

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

J'ai pu faire un test ajd contre une nouvelle A3 (enfin, la restylée...), sur autoroute Allemande... C'était une 2.0 TFSI (200cv je crois)On a pu comparer, en partant à 80kmh en 3ème, jusqu'à 180kmh. Résultat, elle était à 5 voitures derrière :) Je pensais qu'elle était plus performante que ça cette grosse et lourde A3 !

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Nickel .... mais petit rectification , le 2.0TFSI sur l'A3 restyler fait que 170 Ch après faut prendre la S3

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

C'est le 1.8 turbo qui fait 170cv. Le 2.0 fait bien 200cv.

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Bon bah elle est définitivement en vente, j'ai une remplaçante en vue

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 05:17

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Ne sois pas triste Gégé, je reste dans la famille ^^

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Pour la revente, est-il mieux de revendre la ligne + le parechoc à part, ou la laisser sur la voiture ?Sinon, je cherche la remplaçante vendredi. J'ai longtemps hésité entre Clio 3 RS, 207 RC (reprog ) ou MRS... j'étais bien parti pour une 207 RC (budget et entretien contenu), et je suis tombé sur une R26 dont je ne pouvais passer à côté... J'ai hâte de l'avoir !!!!

sun13300 · Messagepar **sun13300** » mer. 9 déc. 2015 05:17

kaiserazo a écrit: Pour la revente, est-il mieux de revendre la ligne + le parechoc à part, ou la laisser sur la voiture ?Sinon, je cherche la remplaçante vendredi. J'ai longtemps hésité entre Clio 3 RS, 207 RC (reprog ) ou MRS... j'étais bien parti pour une 207 RC (budget et entretien contenu), et je suis tombé sur une R26 dont je ne pouvais passer à côté... J'ai hâte de l'avoir !!!! Je ne suis pas pro-renault mais la 207 RC est un cran en dessous des 2 autres citées, meme si ça se reprog a 200cv, tu conserve une boite de vitesse éxécrable et une partie cycle moins bonne qu'une 3rs ou une mrs

Kuss · Messagepar **Kuss** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Toute façon le choix est fait apparement, ca sera la MRS hein, allez dit oui stp

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Je dis même R26

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

H-12 !!

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mer. 9 déc. 2015 05:17

terrible !!

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Bon voilà, retour avec la bête...et ça change radicalement de la Clio RS !Moins de sensation, mais ça pousse beaucoup plus, avec beaucoup de facilité (attention au permis

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mer. 9 déc. 2015 05:17

trop belle

dopping · Messagepar **dopping** » mer. 9 déc. 2015 05:17

Alors ayant fait le chemin avec kaiserazo pour chercher son nouveau joujou...mon premier bilan: MRS/ CLIO rs 2004 CSavantages MRS:- moteur plus plein (ça pousse dès 2500trs/min) et ça pousse fort...-meilleure rayon de braquage-sièges bacquets-boite plus précise et boite 6 -sensation de vitesse moins importante (ça peut être un défaut aussi :))-consommation et bruit sur autoroute à vitesse constante avantages à la clio:-coup de pied aux fesses à 5000 trs/min-pneus moins chères-chassis moins dure-plus agile sur les routes sinueuses