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quelques photos faites par madame ![01] Notre Clio 4.2 Trophy p27 !
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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jokim
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[01] Ma clio 4 RS pack cup blanche !
Bonne modif', faudra que tu me montre ça samedi === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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chrisso
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ah oui, elle marche encore (un peu) mieux, par contre j'ai laissé la prise qui etait a coté du bimode branchee .
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chrisso
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Citation: Bonne modif', faudra que tu me montre ça samedi pas de probleme !
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Voilà ce qu'il me fallait pour me convaincre de supprimer de le bi-mode. Merci chrisso. Y-a t-il un tuto pour réaliser cette opération ?
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chrisso
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il me semble qu'il y a un tuto, mais c'est pas compliqué, tu enleves le passage de roue, il est derriere fixé avec le klaxon, tu retires le bimode, tu bouches la durite qui remonte au plenum, ensuite tu passes une gaine qui va de la boite a air jusqu'en bas du pare choc avec une petite ecope (tu as des plastiques a couper pour pouvoir ammener la gaine jusqu'au bas du pare choc) et le tour est joué !!un petit reset pour finir et go !!!!!!!!
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Perso je l'ai fait avec une des vis de fixation du bi-mode sur sa plaque en métal Content que tu aies fait la modif Chrisso, entre ça et l'ajustement cale / plénum, ta RS doit bien marcher !
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chrisso
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Citation: tu la bouche avec quoi la durite ? avec une petite vis que j'ai rentrée dans la durite en forcant un peu .oui morph3us, elle marche plutot pas mal, je pense que j'ai fait toutes les modifs qui etaient faciles (cale/plenum, bimode .) maintenant pour gagner encore un peu il faudrait passer a un budget superieur (reprog... etc...),mais je pense qu'il y a deja de quoi se faire plaisir (et parfois peur) au volant d'une RS meme en origine, donc je ne vais plus rien toucher, elle est parfaite comme ca !
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MoRpH3uS a écrit: Perso je l'ai fait avec une des vis de fixation du bi-mode sur sa plaque en métal Voila ça me convient parfaitement ça, on jette rien et on réutilise tout ! Je me demande également si je vais pas asperger le bi-mode de parfum et le laisser pendre a mon rétro
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Pensez également a faire en sorte que votre gaine soit démontable sur la boite a airEn cas de forte pluie sur autoroute, en la déboitant, ca évite a l'eau de remonter dans la boite....C'est pas flagrant mais j'ai trouvé des traces d'humidité une fois (autoroute, pluie diluvienne et vitesse rapide)
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chrisso
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j'ai recuperer le manchon d'origine a la sortie de la boite a air, enlever la gaine d'origine et fixer ma nouvelle gaine dessus .comme ca je peu deboiter le manchon directement de sur la boite a air comme a l'origine !
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