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antho a écrit: gan-rs a écrit: Elle va pas faire long temps ta n'Rs si tu la pousse Non stop comme sa et que tu fait le con ! .... une rs c'est fait pour ca sinon on achete pas de rs donc vasi lexus GAZZZZZ !! mais gaffe au permis et au talu !! Ouai mais il ya des limite anto ....Clio 2RS2 En cours d'homologuation...
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7000/7200 a chaud. L'ESP est pas désactivable sur RS2 via un bouton situé a coté du réglage des feux?
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LeXuS a écrit: ok GéGé dsl pour titrequellqun pourait me dire a combien de tr/min et le rupteur sur les RS2 2002 .et comment on desactive l ESP.merci Pour l'ESP tu a un petit bouton a ta gauche de ton volant marque ESP ... et le rupteur est a 7400Tr/Min !
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sharky a écrit: gan-rs a écrit: On apprend pas a connaitre une voiture en la faisans partir du cul des le 1er Jour .... alal ses jeunes de nos jour inconscient , moi j'ai paris a la connaitre progressivement en m'amusant léger avec elle de jour en jour j'augmentai .... mais tinket pas la n'Rs on la connait jamais a 100%
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Si ta titine a rupté a 6800 c'est qu'elle n'était pas encor chaude ...
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c est la iceberg quand je l ai esseyer avec mon pere elle avais rupter a 6800
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le rupteur est est 7300 sur les 2 premier rapport en ensuite c'est 7000 ou 7100 il me semble
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Effectivement si ça rupte à 6800 c'est que tu n'as pas assez attendu !Franchement je préfère quand tu démontes pour polisher et la bichonner que quand tu fais le con sur cette route pourrie
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Micramaniac a écrit: gan-rs a écrit: On apprend pas a connaitre une voiture en la faisans partir du cul des le 1er Jour .... alal ses jeunes de nos jour inconscient , moi j'ai paris a la connaitre progressivement en m'amusant léger avec elle de jour en jour j'augmentai .... mais tinket pas la n'Rs on la connait jamais a 100% Si... Mr Ragnotti
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salut sur ces deux photos quellqun pour m indiquer ou et le fameux bouton ESPmerci
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Il n'y en a pas !!! Tu ne doit pas avoir l'ESP, ça doit être l'anti-patinage qui s'allume quand tu pars un peu fort !!!
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