Messagepar wilrs » ven. 11 déc. 2015 18:51
Minerve a écrit: jun a écrit: Minerve a écrit: ca passe avec les turini, j'avais fais ce montage y'a qq temps déja, mais perso ct du fric foutu dehors, sauf pour ceux qui pistent comme des fous avoir de bons freins n'est pas de l'argent foutu dehors (mon avis)c'est bien de pouvoir comté sur eux en cas d'urgence, et il peuvent racourcir les distance de freinage, ce qui est le cas, bah je trouve ça bien. C'est evident que je vais pas te dire le contraire, cela dit, le kit brembo prends un sens sur une megouze ou un clio 3 rs, moins déja sur une clio 2 de 1000KG pour 180cv avec un chassis sain et une electronique dosée. Améliorer l'origine avec du disque groupe N, des plaquettes racing, des durits et un bon liquide me semble déja bien suffisant.Donc oui selon moi c'est du fric foutu dehors pour le commun des mortels en utilisation normal.Maintenant si tu pars sur une prépa comme amateur et une utilisation piste occasionnelle, la oui cela peu être une nécessité. C'est sur que sur une rs de serie, un freinage type grn suffit très largement!