[06] Ma RS2 Rouge de Feu - suspats Rag' / ligne K-Tec

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar sitem » mer. 9 déc. 2015 05:27

bienvenue dans le clan des Rouge de Feux !!!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:27

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Messagepar rs2001 » mer. 9 déc. 2015 05:27

Black Spirit a écrit: Mais au fait j'y pense, vous appelez quoi nettoyage extérieur ?? Pcq pour les photos la voiture était toute propre... bah pour l'extérieur moi je parlais du compartiment moteur il est comment dire 1 peu beaucoup sale
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Messagepar MaTT » mer. 9 déc. 2015 05:27

Trop belle et elle marche si bien C'est quand qu'on remonte a Isola? Vivement ma RS3 CS si je la trouve un jour...
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Messagepar alexandre » mer. 9 déc. 2015 05:27

et bienvenue o club d rouge de feu l'ami !!!!
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 05:27

Très belle ta RDF!! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Myth06 » mer. 9 déc. 2015 05:27

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Messagepar Black Spirit » mer. 9 déc. 2015 05:27

Merci à tous !! Et tkt matt on y retournera :p
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Messagepar Black Spirit » mer. 9 déc. 2015 05:27

Salut à tous ! J'ai une petite question, lorsque je tourne mon volant à droite, en roulant, jentend un petit couinement. Quelqu'un sait d'où ça peu venir ?!
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Messagepar alexandre » mer. 9 déc. 2015 05:27

seulement a droite le couinnement et plutot metalique ou roc !!?
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Messagepar Black Spirit » mer. 9 déc. 2015 05:27

Métallique un tout petit couinement comme qd il manque de l'huile sur un petit roulement ou un truc du genre... Tu vois ? C'est seulement qd je tourne à droite, je l'entend uniquement vitre ouverte. Je pense que ça vient d'une pièce de la direction... mais laquelle, là j'y connais pas assez !
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Messagepar alexandre » mer. 9 déc. 2015 05:27

slt ui je voie peut etre une rotule qui fatigue apres essaie de te dirigé vers notre amis SHARKY il sera surement te repondre
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Messagepar nainbus » mer. 9 déc. 2015 05:27

salut l ami tres belle rouge de feu
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Messagepar Black Spirit » mer. 9 déc. 2015 05:27

Salut à tous !!Bon voilà mes amortos commencent un peu à faire la gueule. Alors faut préparer le terrain pour ne pas agir en catastrophe quand ilsseront hors d'usage. Etant donné que l'origine n'est pas pourri mais pas non plus fantastique, je me demande quelle config je vais pouvoir mettre sur ma RDF.Tout d'abord, ce que j'aimerai, c'est des amortos (pk pas avec ressorts) de meilleure qualité et pas trop cher non plus ! Les origines sont à environ 300€ les 4. Le top serait des viarouges avec un petit rabaissement de 1 à 2cm (maxi). Mais trop cher pour moi.Alors j'essaie de me renseigner. J'ai aussi pensé à mettre 4 amortos de Rag.Est ce qu'ils rentrent sur ma RS2 ? Sont ils beaucoup plus cher ? J'entends certains dirent que la config qui va bien sur RS2 est rag devant et 2004 non CS derrière. Est ce que ça améliore la tenue de route ?Sinon si vous avez d'autres idées de config pour ma n'RS qui rentreraient dans mes attentes... Merci à tous
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Messagepar Benary » mer. 9 déc. 2015 05:27

Perso, j'ai une RS2 et j'ai les amortisseurs d'origine avec ressorts EIBACH et je suis très satisfait du comportement.
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Franck W.
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Messagepar Franck W. » mer. 9 déc. 2015 05:27

Je vais me plonger régulièrement dans ton topic, car ma RS a 57 000 kms, et les amortos vont être à changer... J'ai encore le temps, mais bon, je suis comme toi, je préfère anticiper... Des ressorts EIBACH et amortos d'origine, pourquoi pas... Le budget, au moins, ne sera pas excessif !!! Sinon, quoi d'autre : BILSTEIN, KONI, WEITEC...Dur de choisir...Moi j'utilise ma RS sur route de campagne, tous les jours, donc il ne faudra pas que je la rabaisse trop, et pas trop ferme, non plus, suis plus tout jeune !!!

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