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Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:42

Grumly2000 a écrit: Perso j'ai tenu 84 000km sur ma RS1.Je suis allé commandé ce matin les roulements AR je tenais plus bruit dès 60km/h et prenant la tête dès 80.Bilan : 250€ TTC Merci Renault et sa marge opérationelle avec des pièces en carton pâte! Te pleint tu n'as jamais eu d'audi toi Le prix des roulements et des triangles en alu à changer à 100 000km

Dernière édition par oliver RS le Mar 12 Aoû 2008 - 11:47; édité 1 fois
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar dams172 » ven. 11 déc. 2015 18:42

xav51290 a écrit: merci , sauf que je n'ai pas de presse , je vais etre obligé de passé par la case garage :( Jte le conseil, au boulot je voit pas mal de monde qui viennent pour prendre des tambours ou disques avec roulement car les enlever au marteau leur ancien...
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:42

La presse tu la fait avec un étau une douille ou tube de dimention du roulement ca sort
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Messagepar dams172 » ven. 11 déc. 2015 18:42

oliver RS a écrit: La presse tu la fait avec un étau une douille ou tube de dimention du roulement ca sort A voir...
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Messagepar xav51290 » ven. 11 déc. 2015 18:42

le probleme n'est pas de le sortir , car il est foutu ( bourrin inside ) mais je ne voudrais pas flinguer le neuf en le remettant , en plus je n'ai pas de clé dynam pour le serrage et j'ai peur de trop ou pas asser serrer Dieu pardonne ; Moi pas !!
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:42

Ben tu le remets dans le sens inverse avec ta presse maison et tu ne serts pas comme un bourrin
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Messagepar xav51290 » ven. 11 déc. 2015 18:42

ca ne force pas trop pour le remettre aussi ? car j'ai deja vu dans un garage sur mon ancienne megane et à mon avis ca ne rentré pas avec un etau . mais bon je vais quand meme tenter le coup
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 18:42

à l'étau
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Messagepar xav51290 » ven. 11 déc. 2015 18:42

effrayant , je suis allé cet aprem faire des devis pour mon roulement arrière le 1er chez renault , le mec a mis facile 15 min pour me pondre le devis , je lui demande ce qu'il y a dans la collection roulement et donc il y a le roulement , les clips et les 2 ressorts Dieu pardonne ; Moi pas !!
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Messagepar servaldsl » ven. 11 déc. 2015 18:42

Xav' pour rentrer le nouveau roulement, tu chauffe ton moyeu(pas au rouge ) et tu sors ton roulement du congel: tu vas voir que ca va rentrer tout seul Je faisait ca avec les roulements de vilo de karting, chalumeau+congelo+etau+douille
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:42

ARRACHE-54 a écrit: à l'étau Biensur à l'étau c'est l'une des meilleurs presses
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Messagepar dams172 » ven. 11 déc. 2015 18:42

oliver RS a écrit: ARRACHE-54 a écrit: à l'étau Biensur à l'étau c'est l'une des meilleurs presses t'a déjà essayer un roulement avant de master à l'etau ?
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Messagepar xav51290 » ven. 11 déc. 2015 18:42

Dieu pardonne ; Moi pas !!
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 18:42

perso nous avons un carré en fait en ipn ferraille d'entrepôt avec cric bouteille et des cales de différent diamètre.
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Messagepar dams172 » ven. 11 déc. 2015 18:42


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