Dernier message de la page précédente :
Pour rebondir sur ce qu'a dit max: "Quand je lis plus de 30%, ca me fait doucement rigoler quand meme...", tu as déjà fait de la mise au point sur un moteur fonctionnant au bioéthanol une fois dans ta vie ? Peux etre n'as tu jamais vu un moteur sur un banc.Tu me parles d'avoir fait le plein avec du 98 + éthanol avec une calibration série alors ç'est normal de consommer comme avec du SP 98 vu que les Ti restent les memes.Tu aurais fait le plein qu'avec de l'éthanol, la conso aurait été sensiblement identique !ç'est mathématique, le rendement énergétique (appéle aussi pouvoir calorifique) de l'éthanol étant plus faible que celui de l'essence du commerce, il faudra obligatoirement une quantité injectée supérieure pour générer la meme pression cylindre autrement dit le meme couple.Les surconso dont je parle sont obtenu après une ré-optimisation point par point des cartos et dans une optique de recherche des perfos maxi et dans ces conditions de pleine, le moteur gagne entre 6 et 10% de perfos avec des Ti supérieurs de 30 % à iso débit statique d'injecteur soit 30% de conso en plus.Si tu n'as toujours pas compris dommage pour toi c'est pourtant une réalité.[Infos] Le topic de l'éthanol !
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
- SDS RACING
- Clioteux de Base
- Messages : 111
- Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
Le topic de l'éthanol !
Tenez c'est ce que jai trouver! c'est interessant a lire!http://www.ppconcept.com/etahnol.html
- miguel.petrisot
- Clioteux Expérimenté
- Messages : 1053
Le topic de l'éthanol !
Fort interressant ce petit site mais est ce que sur un MRS ou une Clio 3RS on peux mettre de l'Ethanol
- MaxouRS1ltd
- Clioteux de Base
- Messages : 91
- miguel.petrisot
- Clioteux Expérimenté
- Messages : 1053
- MaxouRS1ltd
- Clioteux de Base
- Messages : 91
Le topic de l'éthanol !
la rs3 a une boite un peu plus courte que les rs1 et rs2 il me semble, ca peut expliquer pourquoi tu consommes un peu plus, mais si t'es à plus que rash, soit t'as le pied très lourd, soit tu as un problème (?).Vérifie peut etre ton allumage (peut etre les bougies?)
- larico
- Partenaire du Forum
- Messages : 4217
- Prénom : Samuel
- Voiture : Clio RS
- Departement : 76
- Slogan : RS-Reprog.fr
Le topic de l'éthanol !
tout de facon je vais bientot changer le filtre a air, j'en profiterai pour fair les bougie et peut etre prepa calle
- MaxouRS1ltd
- Clioteux de Base
- Messages : 91
- miguel.petrisot
- Clioteux Expérimenté
- Messages : 1053
- sharky
- Clioteux Redouté
- Messages : 2722
- Prénom : Sebastien
- Voiture : Clio RS2
- Departement : 02
- Slogan : Ch'ti, éleveur de requins!
Le topic de l'éthanol !
J'ai une question de taille! Voilà le site en question avec différents traitement on y voit d'ailleurs nitrure de titane et de chrome!NG Racing
- sharky
- Clioteux Redouté
- Messages : 2722
- Prénom : Sebastien
- Voiture : Clio RS2
- Departement : 02
- Slogan : Ch'ti, éleveur de requins!
Le topic de l'éthanol !
Ben que ce soit un piston de quoi que ce soit c'est le traitement qui m'intéresse! C'est juste des exemples! Ca aurait pu aussi bien être les ferrures de la reine d'Angleterre que c'était pareil! Moi ce que je veux savoir c'est quel traitement pour quoi, ou et pour combien?
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 417 invités |