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SalutJuli3n_31 a écrit : Hello,
- des résidus de pâte à joint dans la pompe à huile c'est un classique, les 2 endroits que tu montres sont montés d'origine à la pâte à joint
- pour le joint de carter perso je l'es refait mais il fuit encore, j'avais mis de la pâte à joint en plus du joint neuf pourtant ... essaye de voir avec ton mécano si il a une astuce pour que ça ne fuit plus mais juste le joint neuf ça va fuir.
- Ton volant a été changé ;)
- tu l'a touché a combien dans cette config ?
Ju
Il me semblait bien que c’était pour ça cette patte
Oui changer mais j’ai celui d’origine que je pense peut-être remettre
Je demanderai a mon mécano comment il a gérer la chose
