[--] Clio 2 RS3 bleu artic - Soufflet de direction, disques plaquettes changés

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Messagepar nickbui » dim. 16 oct. 2022 15:21

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Messagepar Publicité » dim. 16 oct. 2022 15:21

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Messagepar saphyr » jeu. 26 janv. 2023 15:49

Mini news, le contrôle technique est bien passé, tranquille jusqu'à 2025 ! Petit jeu dans les rotules de direction.. ça fera partie de l'entretien l'an prochain avec la distribution, l'embrayage et compagnie !

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Messagepar Didiou » jeu. 26 janv. 2023 21:01

Le réglage des feux antibrouillard est un classique quand il n'y a pas grand chose à marquer dans les défaillances
Vu l'age de ta rs, c'est la que l'on voit que l'entretien régulier est important

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Messagepar nickbui » dim. 29 janv. 2023 21:17

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Messagepar saphyr » jeu. 23 févr. 2023 21:55

Rien de nouveau sous le soleil, la voiture est bien propre
Il y aura un peu de mécanique dans les mois à venir mais je viens d'acheter une 206 S16. On a pour but de faire du circuit avec mon frère donc on va devoir bosser un peu dessus avant de revenir à la clio.

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Messagepar saphyr » jeu. 16 mars 2023 22:09

J'ai changé mes disques et plaquettes arrières, il faut que je demande à un garage de me changer le liquide de frein qui doit avoir 19 ans peut-être .. j'en sais rien
Et j'ai aussi mes rotules de direction que je vais changer un de ces 4 !

Je ferai quelques photos quand je peux ! Avec les beaux jours c'est plus probable que la voiture sorte

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Messagepar saphyr » mar. 28 mars 2023 22:32

>> Disques arrières neufs
>> Purge de frein chez feu vert
>> 2 rotules de direction neuves


Je suis en train de roder les freins tranquillement, j'avais attaqué une fois fort au bout de 300km et j'avais perdu de l'efficacité sur les avant avec des disques qui avaient légèrement foncé. Du coup j'ai recommencé tranquille et j'attaquerai plus tard cette fois

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Messagepar saphyr » dim. 22 oct. 2023 13:50

Quelques petites nouvelles pour alimenter le sujet ;)

Je suis allé à un rassemblent RS près de chez moi, c'était bien sympa !

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Messagepar saphyr » dim. 22 oct. 2023 13:58

Et sinon j'ai un petit soucis de stabilité de régime, en fait on dirait que de manière cyclique (toutes les 2-5 sec) il augmente ou diminue de 10 trs par minute. Et ça le fait à tous régimes, ralenti comme dans les tours, du coup en accélération on sent un petit ralentissement et au ralenti ça peut sembler un peu instable.

Ca peut-être une infinité de choses mais aujourd'hui j'ai nettoyé le capteur PMH pour voir (test à faire cet am)

Et pour le nettoyer je suis tombé sur cette durite textile qqui est en mauvais état depuis bien longtemps mais j'ai mis de côté l'idée d'en trouvée une en bon état d'occasion ou neuve.
Elle part du dessous de la BAA et va en façade à côté du phare.
J'ai donc sorti mon fil et mon aiguille et franchement je suis content du résultat ! ça n'aspirera plus l'air chaud du compartiment moteur.

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Messagepar NAMIRO » dim. 22 oct. 2023 19:06

Réparation à moindre coût et efficace !

Sinon, ça se vend un peu partout.
Il s'agit de gaine de refroidissement BOA.



Sur la mienne, j'ai mis une gaine de bourrin en silicone (Aliexpress), mais c'est un peu dur à courber :

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Messagepar Alfacos » mar. 24 oct. 2023 08:35

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Messagepar nickbui » mar. 24 oct. 2023 14:51

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Messagepar saphyr » mer. 25 oct. 2023 22:17

Alfacos a écrit : Ce n'est pas la gaine du bi-mode ?

non celle du bi-mode est sur le côté et celle là arrive par le dessous de la boite à air.
Mais celle du bi-mode est dans la même matière

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Messagepar Alfacos » jeu. 26 oct. 2023 09:53

[--] Clio 2 RS3 bleu artic - avis entretien

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Messagepar saphyr » dim. 5 mai 2024 08:21

Bonjour à tous, j'arrive sur la date de l'entretien qui fait mal : distribution à faire.. Comme l'embrayage a 100kkm environ je voudrais le faire changer aussi.

Tout ça me coûterait 2400€ chez un garagiste habitué aux RS.

1) ma distribution a 5 ans et 20kkm est-ce que ça craint de rouler encore quelques mois ?
2) je veux faire changer l'embrayage mais en fait il n'a aucun souci, est-ce que j'ai raison ou il vaut mieux attendre la panne ? La panne peut faire sauter d'autres pièces ?

Tellement d'argent pour n'avoir aucune différence à l'utilisation de la voiture ça pique toujours un peu

PS: 20 ans la clio

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Messagepar ArchiBX33 » lun. 6 mai 2024 09:12

Hello.

Pour ta distribution si tu veux rouler un peu plus, je dirais qu'il faut contrôler l'état de celle ci. Tu mets un cric sous ton moteur avec cale de bois sous le carter, tu enlèves le support moteur/cache distribution et tu regardes attentivement l'état de ta courroie. Craquelure, état des dents...bref voir si elle fait son âge ou si elle a l'air toute jeune. Ca te permettra je pense de savoir si tu peux faire 6mois / 1an de plus. Parfois certains garages, moi ça avait été le cas d'un petit garage du groupe Motrio, il y avait une promo sur les distributions j'en avais profité.

Pour ton embrayage, franchement si tu ne détectes aucun patinage, aucun bruit suspect, moi je laisserai comme ça. C'est aussi une grosse opération donc le changer pour entendre : "il était encore nickel..." Ca me ferai un peu mal.

Mais si tu as besoin d'être maxi rassuré quand tu roules, je peux comprendre aussi que tu fasses les travaux...