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Une petite remise en forme méritée après 2 ans de sommeil ! Bon courage ![25] Clio 2 RS1 - Rénovation [help airbag sièges P15]
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[25] Clio 2 RS1 - Rénovation [sortie de carrosserie P12]
Merci !
bon les pièces sont commandées :
-distri
-poulie de dephasage
-pae
-acces + tendeurs
-de quoi vidanger avec filtre huile - essence - air
-carlostat
-joint de boitier d'eau (ma fuite à l'air de venir de la ..)
-bougies
-vase d’expansion
-divers joints
-décata (le cata à déja été ressouder et quitte à faire autant enlever
)
sinon en 2ans de non roulage j'ai pas pour autant arrêter de penser à la petite
j'ai déjà trouver un PC avant et des ailes avant le tout dans un état au top il manque plus qu'un capot et des bas de caisse pour lui finir sa robe !
prochaine étape à la réception des pièces !
bon les pièces sont commandées :
-distri
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-pae
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-joint de boitier d'eau (ma fuite à l'air de venir de la ..)
-bougies
-vase d’expansion
-divers joints
-décata (le cata à déja été ressouder et quitte à faire autant enlever

sinon en 2ans de non roulage j'ai pas pour autant arrêter de penser à la petite

prochaine étape à la réception des pièces !
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[25] Clio 2 RS1 - Rénovation [sortie de carrosserie P12]
Salut à tous !
Bon la grosse est quasiment en route pour cet été après quelques galères supplémentaires
je pensais qu'un câble de fam avait pété enfaîte c'était le frein à main complet qui était HS (le câble dedans et il ne se détail pas
) -> fam neuf & câble neuf
le démarreur à lâcher go pour un nouveau
il me reste les fils d'airbag à rebrancher ( ils avaient été couper et souder) sauf que quand j'ai changer l'interieur j'ai rien reperé et c'est la catastrophe pour retrouver qui va ou ?
et dernière galère j'ai mon étrier avd qui grippe de temps à autres
je lance une bouteille à la mer si quelquun à des photos de ses prises d'airbag de sièges de bonne qualité ?
et autre soucis il y'a deux fois le même fil comment savoir ou il va ?
sinon au ct ras mis à part airbag/antibrouillard et corrosion légère du train arrière
Bon la grosse est quasiment en route pour cet été après quelques galères supplémentaires

je pensais qu'un câble de fam avait pété enfaîte c'était le frein à main complet qui était HS (le câble dedans et il ne se détail pas

le démarreur à lâcher go pour un nouveau

il me reste les fils d'airbag à rebrancher ( ils avaient été couper et souder) sauf que quand j'ai changer l'interieur j'ai rien reperé et c'est la catastrophe pour retrouver qui va ou ?

et dernière galère j'ai mon étrier avd qui grippe de temps à autres

je lance une bouteille à la mer si quelquun à des photos de ses prises d'airbag de sièges de bonne qualité ?
et autre soucis il y'a deux fois le même fil comment savoir ou il va ?

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Très mignonne cette RS1 avec les jantes EvoCorse en anthracite. Ca lui va bien !
Je dois bien aimé car j'ai la même config couleur ma RS3 peut-être...
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L'auto : Le sujet sur l'histoire et l'évolution de ma Clio
Clio 2 RS3 11/2004 - Châssis Sport - Pack Aéro - Durites avia Goodridge - RBF660 - Ferodo DS2500 - Brembo Max - Ligne Scorpion - PowerFlex - Viarouge - Eibach - Durites Flexeo - NSR Composite
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Oui les jantes sont le top compromis je trouve sur rs1 ! Sur 2/3 j’aurais sûrement penché sur des turini je pensesArchiBX33 a écrit : Très mignonne cette RS1 avec les jantes EvoCorse en anthracite. Ca lui va bien !
Je dois bien aimé car j'ai la même config couleur ma RS3 peut-être...![]()

Mdr oui le combo noir jantes anthracite est top et c’est pas la misère à tenir propre au moins

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Oh c'est bizarre c'est exactement ce que j'ai fait quand j'ai pris mes Turini au printemps ! Le look Noir + Jantes anthracite j'aime beaucoup ! Alors que je déteste les jantes full noir par contre.Guillaume-rs1 a écrit :
Oui les jantes sont le top compromis je trouve sur rs1 ! Sur 2/3 j’aurais sûrement penché sur des turini je penses![]()
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Elle devait être contente de sortir par ce beau soleil du haut Doubs! 

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