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Effectivement !Elle est personnalisée de manière très subtile, j'adore.
J'espère qu'elle va trouver un autre passionné.
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Effectivement !Tu as raison !Kylan333 a écrit : Plus je navigue sur ton topic plus je me dit que j'aurais du l'acheter quand elle était en annonce, on en avait parlé sur lbc quand elle était encore en vente![]()
Tu sais qui est le nouveau proprio maintenant s'il te plait ? J'aimerais lui faire une offre
Merci, je trouve aussi que cette exemplaire est vraiment top. Je suis content de l'avoir équipé ainsi au fil des années.Kylan333 a écrit : Plus je navigue sur ton topic plus je me dit que j'aurais du l'acheter quand elle était en annonce, on en avait parlé sur lbc quand elle était encore en vente![]()
Tu sais qui est le nouveau proprio maintenant s'il te plait ? J'aimerais lui faire une offre
NAMIRO a écrit :Tu as raison !Kylan333 a écrit : Plus je navigue sur ton topic plus je me dit que j'aurais du l'acheter quand elle était en annonce, on en avait parlé sur lbc quand elle était encore en vente![]()
Tu sais qui est le nouveau proprio maintenant s'il te plait ? J'aimerais lui faire une offre
Cette Gordini, c'est la plus belle de toutes les Gordini du forum (et peut-être même de France) !!!
Salut à toi,Sodikart a écrit : Salut à tous,
Ce sujet tombe à pic !
J'ai effectué les mêmes modifs concernant les LED H1 de Rem38 et finalement je suis décu des all inside, ils n'éclairent vraiment pas beaucoup![]()
J'ai contacté directement LedPerf et ils me disent que les all inside ne sont pas adaptées à la clio 3 et effectivement c'est un autre kit qu'il faut à savoir celui la :
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12103.html
J'avais vu dans les anciens messages qu'il y a une différence de 1000 lumens entre ce kit et le all inside, mais est ce que c'est significatif ? Est ce que je ne perdrais pas plutôt mon argent à acheter ce kit pour au final une différence minime ?
J'attends vos retour si quelqu'un peut sauver mon argent aha
A+![]()
Je ne dis pas que c'est impossible que ça passe. Je sais que quelqu'un ici l'a fait mais je ne sais plus qui... Mais ça ne me paraissait très difficile, je me charcutais les mains et ça faisait tout bourrer dans le phare...Sodikart a écrit :
En achetant les all inside j’ai acheté directement les cabochons plus grand, ça devrait passer tu penses d’après ton expérience ?
Pour la petite info, de base je n’ai pas les lenticulaires sur ma RS mais bien les optiques basiques en H7 et j’avoue que la clairement je vois moins bien qu’avec de l‘halogène et ça me dépite![]()
En passant sur du lenticulaire + du all inside je pensais vraiment mieux percer la nuit alors que pas du tout et j’espère vraiment que si j’achète les led préconisée par ledperf pour la clio ça sera mieux
Sinon si quelqu’un a un bon plan pour ce qui se fait de mieux en LED de nos jours je suis preneurRem38 a écrit :Salut à toi,Sodikart a écrit : Salut à tous,
Ce sujet tombe à pic !
J'ai effectué les mêmes modifs concernant les LED H1 de Rem38 et finalement je suis décu des all inside, ils n'éclairent vraiment pas beaucoup![]()
J'ai contacté directement LedPerf et ils me disent que les all inside ne sont pas adaptées à la clio 3 et effectivement c'est un autre kit qu'il faut à savoir celui la :
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12103.html
J'avais vu dans les anciens messages qu'il y a une différence de 1000 lumens entre ce kit et le all inside, mais est ce que c'est significatif ? Est ce que je ne perdrais pas plutôt mon argent à acheter ce kit pour au final une différence minime ?
J'attends vos retour si quelqu'un peut sauver mon argent aha
A+![]()
J'avais monté des all inside après avoir renvoyé les modèles d'ampoules dont tu as mis le lien. La raison est qu'il était impossible mettre le contrôleur ( bloc d'alim) à l'intérieur du bloc de façon propre. Je ne voulais pas percer les caches arrière.
Après, c'est vrai que c'était pas sensationnel en terme de puissance mais déjà mieux que l'origine. Ça me suffisait.
Je trouve que les lenticulaire des Clio 3 bouffent beaucoup de puissance....
Je ne sais pas si ce serait mieux avec l'autre modèle. L'avantage de Led Perf, c'est qu'il font des avoirs. Donc tu peux toujours essayer.
Ça devait être moi. lol. Et c'était bien ce kit. Ça rentre au chausse pied par la trappe mais il y a du vide ensuite dans le phare.Rem38 a écrit : Je ne dis pas que c'est impossible que ça passe. Je sais que quelqu'un ici l'a fait mais je ne sais plus qui... Mais ça ne me paraissait très difficile, je me charcutais les mains et ça faisait tout bourrer dans le phare...Tout ça, ça chauffe un peu alors j'ai plutôt assurer le coup. Le problème, c'est le support métalique de la H1. Dans un bloc standard H7, il y a plus de place!
Aux dernières nouvelles elle était chez un passionné breton entourée d'une A610 V6 Turbo, une Clio Williams et une Clio 2RS. Dans un beau garage quoi!
Quand tu dis qu’il y a un vide dans le phare tu parles de quoi exactement ?SkyLan a écrit :Ça devait être moi. lol. Et c'était bien ce kit. Ça rentre au chausse pied par la trappe mais il y a du vide ensuite dans le phare.Rem38 a écrit : Je ne dis pas que c'est impossible que ça passe. Je sais que quelqu'un ici l'a fait mais je ne sais plus qui... Mais ça ne me paraissait très difficile, je me charcutais les mains et ça faisait tout bourrer dans le phare...Tout ça, ça chauffe un peu alors j'ai plutôt assurer le coup. Le problème, c'est le support métalique de la H1. Dans un bloc standard H7, il y a plus de place!
Il me semble qu'il l'avait revendue assez rapidement après son achat... J'avais vu l'annonce...Rem38 a écrit :Aux dernières nouvelles elle était chez un passionné breton entourée d'une A610 V6 Turbo, une Clio Williams et une Clio 2RS. Dans un beau garage quoi!![]()
Mais ça fait plus d'un an. J'espère qu'elle y est encore...
Non ce n'est pas Loïc dont je parle. Le nouveau proprio n'a jamais été membre du forum. C'est Loïc qui m'a dit où elle était après l'avoir revendu et c'était très sympa de sa part.NAMIRO a écrit :Il me semble qu'il l'avait revendue assez rapidement après son achat... J'avais vu l'annonce...Rem38 a écrit :Aux dernières nouvelles elle était chez un passionné breton entourée d'une A610 V6 Turbo, une Clio Williams et une Clio 2RS. Dans un beau garage quoi!![]()
Mais ça fait plus d'un an. J'espère qu'elle y est encore...
Il avait aussi créé un topic de présentation...
Il s'est connecté quelques fois au forum mais n'est jamais revenu.
Je n'arrive pas à retrouver son sujet...
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