[76] De Normandie

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » mar. 14 juin 2022 17:40

Dernier message de la page précédente :

Wil76 a écrit : Merci Rem38 c'est super intéressant de lire vos ressentis!

Est-ce vrai qu'il faut remplacer les coussinets à 200000km sur ce moteur?

Ça dépend...
C'est comme la boîte de vitesse, si elle est malmenée, les synchros peuvent poser problème...

Pour t'aiguiller voici 26 avis de propriétaires de C 3 RS:

https://www.fiches-auto.fr/essai-renaul ... -_-200.php

Et 6 avis de propriétaires de C 2 RS :

https://www.caradisiac.com/modele--rena ... 2-rs/avis/

Messagepar **Publicité** » mar. 14 juin 2022 17:40

Wil76 · Messagepar **Wil76** » mar. 14 juin 2022 18:39

Merci Namiro, pour les coussinets on m’a parler de préventif ?!

Question bête, est-ce que toutes les C2 RS3 ont le châssis sport?

Wil76 · Messagepar **Wil76** » jeu. 23 juin 2022 13:35

Wil76 a écrit : Merci Namiro, pour les coussinets on m’a parler de préventif ?!

Question bête, est-ce que toutes les C2 RS3 ont le châssis sport?

Quelqu'un aurait le réponse?

Messagepar **Rem38** » jeu. 23 juin 2022 15:53

Wil76 a écrit :
Wil76 a écrit : Merci Namiro, pour les coussinets on m’a parler de préventif ?!

Question bête, est-ce que toutes les C2 RS3 ont le châssis sport?

Quelqu'un aurait le réponse?

Non toutes les 2RS3 n'ont pas le châssis sport. C'était une option.
Visuellement, les RS3 en châssis sport ont des jantes synthèse de couleur gris anthracite. Les châssis classique avait les même jantes mais de couleur gris clair.
Mais évidemment, les jantes, ça se change et donc on ne peut pas se fier qu'à ce détail. De mémoire, comme pour les 3RS il y a des marques de couleur différentes sur les ressorts des suspension des deux châssis.
Il y a eu des discussions sur le sujet sur le forum. Je laisse les gens qui savent te renseigner là dessus.

Wil76 · Messagepar **Wil76** » jeu. 23 juin 2022 20:00

Super

merci pour ta réponse, Je posais la question car j’ai vu une Clio Avec les jantes claires et le propriétaire me dit qu’avec la carte grise Renault indique que c’est une clio avec un châssis sport

Wil76 · Messagepar **Wil76** » ven. 1 juil. 2022 13:06

Bonjour,

Vous en pensez quoi?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2184840368.htm

Messagepar **Rem38** » ven. 1 juil. 2022 20:48

Wil76 a écrit : Bonjour,

Vous en pensez quoi?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2184840368.htm

La "Cup luxe" n'a jamais existé... C'est criblé de fautes d'orthographe et de grammaire.

Ça ressemble à une luxe de 2009 (châssis sport donc ) grimée en Trophy...
Bref, perso, je passe mon chemin!

Wil76 · Messagepar **Wil76** » sam. 2 juil. 2022 16:47

Merci rem38 je suis allé la voir ce matin par curiosité et c’est une voiture qui vient de suisse d’où le cuir, elle a son carnet d’entretien tamponner et dans un très bon état vu son kilométrage et son âge. Il est prêt à la descendre entre 7500 et 8000 et il laisse avec la sortie akra

Messagepar **Rem38** » dim. 3 juil. 2022 09:29

Wil76 a écrit : Merci rem38 je suis allé la voir ce matin par curiosité et c’est une voiture qui vient de suisse d’où le cuir, elle a son carnet d’entretien tamponner et dans un très bon état vu son kilométrage et son âge. Il est prêt à la descendre entre 7500 et 8000 et il laisse avec la sortie akra

Ok donc je comprends mieux le mix des options... Vu le kilométrage, si elle est entretenue, le prix est dans les clous je pense.

Wil76 · Messagepar **Wil76** » dim. 3 juil. 2022 09:57

Merci à toi de prendre le temps de me répondre. J’ai pas de facture juste celle du remplacement de courroie et le carnet tamponner en Suisse. Après je sais pas si un agent renault pourrait avoir accès à l’histoire des révisions ?

Wil76 · Messagepar **Wil76** » mer. 13 juil. 2022 11:23

Bonjour,

Une personne sympa pourrait me dire ce quelle pense de cette voiture svp?

https://www.bhcar.fr/annonces/annonce/b ... 2-0l-201cv

entretient à jour avec facture juste la courroie à faire.
Je dois donner une réponse aujourd'hui.
Je vous remercie.

Messagepar **Rem38** » mer. 13 juil. 2022 12:02

Wil76 a écrit : Bonjour,

Une personne sympa pourrait me dire ce quelle pense de cette voiture svp?

https://www.bhcar.fr/annonces/annonce/b ... 2-0l-201cv

entretient à jour avec facture juste la courroie à faire.
Je dois donner une réponse aujourd'hui.
Je vous remercie.

Le prix est plutôt bas. Ce que je peux te dire c'est qu'elle n'était pas destinée au marché français. Les AXL de couleur claire n'était pas dispo en France et était en option sur les châssis non Cup à l'étranger. La config, n'a rien à voir avec les série Luxe et Trophy française de 2009. Dans tout les cas, c'est un châssis Sport. La penture a besoin d'un gros soin! Mais elle n'a pas de bosses...
Pour l'entretien, la voiture affiche un besoin de révision malgré tout. Ca a été fait depuis? La courroie de distribution c'est un billet de 1000€ en plus, voir un peu plus si la poulie damper doit être changée (pièce Renault pas donnée! environ 150€ de mémoire), ce qui souvent le cas.
Il faudrait faire un essai pour savoir si il n'y a pas de problème au niveau des rotules de direction ou de suspension. Les rotules des triangles de suspensions avant sont une maladie sur les 3RS et leur remplacement nécessite de la main d'œuvre et une presse.
D'ailleurs, est-ce que les amortisseurs ont été changés avec ce kilométrage? Peut-être des choses à prévoir par la suite...
En conclusion, à mon avais, ça peut-être une bonne occasion mais avec ce kilométrage, cela demande un essai routier pour évaluer les éventuels futurs frais à prévoir plus tard et déterminer si cela vaut le coup ou non.

Wil76 · Messagepar **Wil76** » mer. 13 juil. 2022 12:13

Je te remercie pour ta réponse rapide, pourtant le vendeur ma bien dit quelle était française ! Je ne comprends pas...
Effectivement pour la peinture il y a un detailing à faire.
Tout ce qui est rotule à était changé et entretenu avec facture. Pour moi les amortisseurs sont d'origine car il n'y a pas de facture de même que l'embrayage.

Messagepar **Rem38** » jeu. 14 juil. 2022 00:05

Wil76 a écrit : Je te remercie pour ta réponse rapide, pourtant le vendeur ma bien dit quelle était française ! Je ne comprends pas...
Effectivement pour la peinture il y a un detailing à faire.
Tout ce qui est rotule à était changé et entretenu avec facture. Pour moi les amortisseurs sont d'origine car il n'y a pas de facture de même que l'embrayage.

Oh ben oui, elle sort de Dieppe donc oui, elle est française à la base!

Je déconne mais, mais oui, elle ne ressemble en rien à une 3RS2 vendue en 2009 en France. Il n'y avait que 3 choix à l'époque: la Cup (légère, très dépouillée, châssis Cup), la Trophy (châssis Cup, jante AXL anthracite ou Cup noir + des équipements de confort) et la Luxe ( Châssis sport, jante beeboop diamanté, parchoc avant et diffuseur arrière gris, GPS Carminat TomTom, Clim auto, essuis glace et feu auto, intérieur cuir, tableau de bord surpiqué, La totale de série mais sans béquet arriere...)
Et puis les jante AXL gris clair, c'était impossible d'en avoir de série en France (ou alors il fallait connaître des gens qui connaissent des gens chez Renault). J'en ai eu sur ma Gordini mais en les achetant sur le bon coin suite un destock de l'usine de Dieppe.
Je pense que si tu retrouvais les toutes premières factures ou la commande de vente, le garage ne devrait pas se situer en France... Peut-être Luxembourg ou Belgique, voir Allemagne.

Wil76 · Messagepar **Wil76** » jeu. 14 juil. 2022 09:43

Merci rem38, elle est vendu, c’est compliqué à trouver !!
Je lit beaucoup et on me dit que sur les moteurs à 200000km on doit remplacer en préventif les coussinets, c’est une opération qui coûte combien ?

Tervize · Messagepar **Tervize** » dim. 7 août 2022 19:48

Wil76 a écrit : Merci rem38, elle est vendu, c’est compliqué à trouver !!
Je lit beaucoup et on me dit que sur les moteurs à 200000km on doit remplacer en préventif les coussinets, c’est une opération qui coûte combien ?

Demande un devis chez @Gpsport à Gisors. C'est la référence dans notre région en terme de mécanique sur nos clios.

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