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Quel preconisation pour le E85->injecteur + gros et carto?[RS2] Réfection totale du moteur
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[RS2] Réfection totale du moteur
Pompe , injecteurs , decata et carto 
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[RS2] Réfection totale du moteur
Pompe sytec, chez oreca, faut trouver des injos plus gros de séries "pour pas être emmerdé"Elsass racing team a écrit : Quel preconisation pour le E85->injecteur + gros et carto?
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[RS2] Réfection totale du moteur
Ok je suis aussi entrain de refaire le moteur, mais sans optimisations. du coup me pose la question de l´E85. mon daily roule deja à l´ethanol et c´est que du bonheur de voir les litres defiler plus que les € à la pompe
1 membre a remercié Elsass racing team
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Elsass racing team a écrit : Ok je suis aussi entrain de refaire le moteur, mais sans optimisations. du coup me pose la question de l´E85. mon daily roule deja à l´ethanol et c´est que du bonheur de voir les litres defiler plus que les € à la pompe
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[RS2] Réfection totale du moteur
darho a écrit :Elsass racing team a écrit : Ok je suis aussi entrain de refaire le moteur, mais sans optimisations. du coup me pose la question de l´E85. mon daily roule deja à l´ethanol et c´est que du bonheur de voir les litres defiler plus que les € à la pompejuste la pompe et injecteurs de mégane 2gt ,ça compense simplement sans optimisé.

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Petit travaux 2022
Montage du kit accessoire de chez renault
Montage des injecteurs de mégane 2rs
Montage des bc-racing !
Le tout venant de chez @Jettautosport !
Reste à faire la géométrie et retour sur le banc pour contrôler avec les nouveaux injecteurs
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[RS2] Réfection totale du moteur
Ils sont beaux ces amortos !!
C'est quoi la différence entre les RA et les RN... même en lisant la description sur leurs site j'ai du mal a savoir...
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L'auto : Le sujet sur l'histoire et l'évolution de ma Clio
Clio 2 RS3 11/2004 - Châssis Sport - Pack Aéro - Durites avia Goodridge - RBF660 - Ferodo DS2500 - Brembo Max - Ligne Scorpion - PowerFlex - Viarouge - Eibach - Durites Flexeo - NSR Composite
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[RS2] Réfection totale du moteur
BC racing a la réputation d'avoir des tarage assez "dur" pour la piste ça sera nickel 
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Ra tu à une coupelle rotule excentriqueArchiBX33 a écrit : Ils sont beaux ces amortos !!
C'est quoi la différence entre les RA et les RN... même en lisant la description sur leurs site j'ai du mal a savoir...
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Ils sont terrible, à la fois ferme et souple et très réactifs
Ils faut que je les remonte un peu, je touche lernie de fixation du pc avant 
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[RS2] Réfection totale du moteur
Un peu de nouvelles de ma titine
la barre des 220ch est passée sauf que la recherche du non callage des aac reste
difficile
... s'il il y en a qui ouvre et prépare les moteur, pensé a arrondir tous les angles sur le pistons, je n'ai pas voulu le faire sur mes Wösner tout neuf et je le regrette... avec l'ethanol il arrive des auto allumage à cause des angles ... un jour viendra ou je vais le ré ouvrir 
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Ah et bientôt un embrayage renforcer vas être nécessaire et un ti torsen aussi 
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[RS2] Réfection totale du moteur
220cv
Tu parles d’arrondir les angles sur les bords pour les pistons?

Tu parles d’arrondir les angles sur les bords pour les pistons?
[RS2] Réfection totale du moteur
Non pas les bords extérieurs mais tout les autres angles , empreintes des soupapes et ceux des dôme si il y a, le tout bien arrondijustonlymanu a écrit : 220cv![]()
Tu parles d’arrondir les angles sur les bords pour les pistons?
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