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C'est bon pour le contrôle technique...

Les quelques petits trucs "habituels"...

Bizarre, j'ai demandé à faire régler les feux hier au garage...
Et le système de réglage du feu avant droit est cassé (le mec du contrôle technique a essayé de régler bien, mais ça tourne dans le vide)...
Serait-ce la faut du garage qui m'aurait cassé le système en voulant corriger le faisceau ?
Quant à l'anti-brouillard droit, la même qu'il y a deux ans... Ils n'y ont pas touché...
J'ai remarqué aussi de petites rayures sous mon bas de caisse avant... Je soupçonne garage d'avoir avancé sur leur parking jusqu'à ce que les roues touchent...
Mais comme elle est rabaissée de 3cm, la mienne a dû toucher la bordure avant...
Ce n'est pas grand chose et ça ne se voit pas (un coup de pinceau retouche), mais je pense que j'aurais remarqué ces traces lors du dernier lavage... Je n'ai pas touché ma voiture sauf pour aller au garage à 3 km (sans rien frotter).

Quant au "ripage excessif", la voitures sort de chez les spécialiste Renault Sport où j'ai fait la préparation châssis... Je n'avais pas ça avant...

Moralité : c'est quasi impossible de garder une voiture impeccable...

NAMIRO a écrit : C'est bon pour le contrôle technique...

Les quelques petits trucs "habituels"...

Bizarre, j'ai demandé à faire régler les feux hier au garage...
Et le système de réglage du feu avant droit est cassé (le mec du contrôle technique a essayé de régler bien, mais ça tourne dans le vide)...
Serait-ce la faut du garage qui m'aurait cassé le système en voulant corriger le faisceau ?
Quant à l'anti-brouillard droit, la même qu'il y a deux ans... Ils n'y ont pas touché...
J'ai remarqué aussi de petites rayures sous mon bas de caisse avant... Je soupçonne garage d'avoir avancé sur leur parking jusqu'à ce que les roues touchent...
Mais comme elle est rabaissée de 3cm, la mienne a dû toucher la bordure avant...
Ce n'est pas grand chose et ça ne se voit pas (un coup de pinceau retouche), mais je pense que j'aurais remarqué ces traces lors du dernier lavage... Je n'ai pas touché ma voiture sauf pour aller au garage à 3 km (sans rien frotter).

Quant au "ripage excessif", la voitures sort de chez les spécialiste Renault Sport où j'ai fait la préparation châssis... Je n'avais pas ça avant...

Moralité : c'est quasi impossible de garder une voiture impeccable...

Ils t'ont fait une geo complète dans ton garage ?

Tervize a écrit : Ils t'ont fait une geo complète dans ton garage ?

En théorie oui... Il y a moins de 1.600 km à la pose des combinés, cales, rabaissement et changement de pneus avants...

Tes usures de pneus sont comment? Uniforme?

Zazpi a écrit : Tes usures de pneus sont comment? Uniforme?

Ils n'ont que 1.600 km... On ne voit rien encore...

Il manque les logos Renault noir maintenant pour harmonisé l ensemble .

Franchement les CT c'est au petit bonheur la chance...
Ma Megane que j'ai gardé 11 ans, je me suis vu notifier des défauts sur certains CT qui ne l'étaient plus 2 ans plus tard alors que je n'ai absolument touché à rien ^^

Vouloir un CT vierge faut avoir du bol finalement lol

Pour les poignées de porte carbon, c'est sûr que ça ferait plus classe en vrai carbon mais ce n'est pas le même prix ^^
Après il y a aussi la solution covering carbon... J'en ai un rouleau mais je n'ai encore rien fait avec

Hi hi, le feu de brouillard avant mal réglé, c'est le truc qu'il nous mette à chaque fois, surtout lorsqu'il n'y a rien d'autre !
T'as l'impression que ça les gêne de sortir un CT vierge

C4rs-57 a écrit : Hi hi, le feu de brouillard avant mal réglé, c'est le truc qu'il nous mette à chaque fois, surtout lorsqu'il n'y a rien d'autre !
T'as l'impression que ça les gêne de sortir un CT vierge

Franchement c'est fort probable que ce soit ça... J'ai été manager d'une équipe de 21 personnes, ma hiérarchie me disait que si lors d'un contrôle tout était indiqué conforme c' est que j'étais sûrement passé à côté de quelque-chose... Insinuant fortement que du coup j'avais mal fait mon job...

NAMIRO a écrit :

Zazpi a écrit : Tes usures de pneus sont comment? Uniforme?

Ils n'ont que 1.600 km... On ne voit rien encore...

Tu as regardé l’usure en facette? Parfois indétectable à l’oeil

Zazpi a écrit : Tu as regardé l’usure en facette? Parfois indétectable à l’oeil

Pas d'usure en facettes (ou en vaguelettes)... Mais bon, 9,1 mètres tous les kilomètres, ça n'est pas si "excessif" que ça... lol

Dernier achat sur un site que vous connaissez bien...

Pour le point zéro du volant.

Je l'ai prise en jaune.

Je vous dirai comment ça rend (photo à l'appui)...

J'ai bien un petit côté "Vilebrequin" (la chaîne Youtube)... J'assume !

Ils ont fait la même avec l'autocollant NOS sur la boîte à air !



Le lien vers leur dernière vidéo de tuning de voiture sans permis :
https://youtu.be/jpgYeLskKEs

Salut , j'ai un jeu de cales h r de 2 cm saurais tu me donner une refernce pour commander ou acheter les bons goujons?

Adrien2017 a écrit : Salut , j'ai un jeu de cales h r de 2 cm saurais tu me donner une refernce pour commander ou acheter les bons goujons?

Hélas non...
J'ai fait monter tout ça chez le garagiste.
Je n'ai pas le détail des références.
Je regarderai sur la facture définitive... Mais dans un mois...

Sur le devis, à l'époque, je n'avais eu que ça :

Merci, j'espere qu'il ne t'ont pas laissé le filetage d'origine...
Plus serieusement je pense que tu as celles qui sont boulonnées sur les trains et qui permettent de conserver la boulonnerie d'origine.