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Impressionnant, merci pour le partage de ce travail c'est génial ce que tu fais !Elsass racing team
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Ça avance bien !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Culasse entièrement révisée, réfection des sièges, guides neufs, soupapes, linguets et basculeurs neufs et réfection du plan de joint
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On se la question du démontage de la couronne, suffit il de la passer à la presse pour démontage ???


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Là faudrait clairement que LAMDEV
LAMBERT qui est sur le forum de temps en temps vienne te donner un coup de main pour quelques explications...
Perso je n'y connais rien. La seule chose que je sais c'est que lui il sait.

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L'auto : Le sujet sur l'histoire et l'évolution de ma Clio
Clio 2 RS3 11/2004 - Châssis Sport - Pack Aéro - Durites avia Goodridge - RBF660 - Ferodo DS2500 - Brembo Max - Ligne Scorpion - PowerFlex - Viarouge - Eibach - Durites Flexeo - NSR Composite
Instagram : benj_nvn
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Bon je vais usiner la collerette de sertissage (voir photo)->chauffer la couronne et pousser avec ma presse 20 T en esperant que ca suffisse


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Magnifique la gti, j'adore en plus un model sans toit ouvrant c'est plus stylé et moins de risque de fuite. La clio est suberbe aussi
. Bravo pour toutes ces réalisations, gardons cet esprit de rénover les anciennes et conserver le moteur à explosion
.
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