Bonjour à tous,
Je me présente, je m'appelle Aymeric, et j'envisage l'achat d'une Clio 4 RS Trophy dans les prochains mois.
Je viens donc à votre rencontre pour recueillir vos expériences et connaissances, discuter des erreurs à ne pas faire et des points à surveiller bref, pour faire un choix éclairé et apprendre.
Je n'ai aucune expérience en mécanique, ni outillage, ni même garage à ce jour, mais j'ai à cœur d'apprendre et de découvrir comment prendre soin d'un véhicule sportif, vu que ce serait mon premier.
Si vous avez déjà des infos à me partager ou des topics vers lesquels me rediriger je suis preneur ! Je prendrai le temps de parcourir les topics existants dans les prochains jours.
En vous souhaitant à tous une bonne soirée !
Aymeric
Présentation Ayle
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Bienvenue à toi Aymeric !
C'est un bon choix la Clio 4 RS... Il faudrait que tu essaies la 3 aussi... Avec son moteur sans turbo, c'est une autre philosophie...
C'est un bon choix la Clio 4 RS... Il faudrait que tu essaies la 3 aussi... Avec son moteur sans turbo, c'est une autre philosophie...
- Ayle
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Bonjour Namiro, bonjour à tous,
En fait je pars sur une 4RS pour plusieurs raisons, l'idée c'est de m'en faire un daily un peu survitaminé, avec les équipements "confort" et sécurité suffisants (caméra de recul, feux LED, Android Auto, ...) pour un usage polyvalent.
Sur la Clio 3, l'intérieur est pour moi trop plastique, je sais que je ne m'y ferais pas à l'usage... Après, en tester une à l'occasion, je ne dis pas non, pour comparer ces philosophies différentes, et sachant que je n'ai jamais essayé de moteur atmo (enfin, je ne compte pas le 1.0 45ch de mon ancienne 205)
En fait je pars sur une 4RS pour plusieurs raisons, l'idée c'est de m'en faire un daily un peu survitaminé, avec les équipements "confort" et sécurité suffisants (caméra de recul, feux LED, Android Auto, ...) pour un usage polyvalent.
Sur la Clio 3, l'intérieur est pour moi trop plastique, je sais que je ne m'y ferais pas à l'usage... Après, en tester une à l'occasion, je ne dis pas non, pour comparer ces philosophies différentes, et sachant que je n'ai jamais essayé de moteur atmo (enfin, je ne compte pas le 1.0 45ch de mon ancienne 205)
- Didiou
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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
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