[RS2] Réfection totale du moteur

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Messagepar darho » lun. 13 sept. 2021 15:28

Dernier message de la page précédente :

Me voilà coincé comme certain :mdr:
Par le joint de plaque de fermeture qui n'est pas dans mon pack de joints complet moteur...
Du coup passage sur la culasse, rodage des soupapes un régal avec la machine de mon amis mécano :cool:
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Messagepar Publicité » lun. 13 sept. 2021 15:28

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Messagepar ArchiBX33 » lun. 13 sept. 2021 15:44

darho a écrit : Me voilà coincé comme certain :mdr:
Par le joint de plaque de fermeture qui n'est pas dans mon pack de joints complet moteur...
Du coup passage sur la culasse, rodage des soupapes un régal avec la machine de mon amis mécano :cool:
+1 ! J'ai connu ! Ce foutu joint rouge dont tu ne remarques l’absence qu'au moment où tu en as besoin ! :mdr:
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Messagepar Pat VG » lun. 13 sept. 2021 16:46

pas moyen de s'en passer? parce que sur les blocs 2l PSA les couvre-AAC se montent uniquement à la pâte à joint et ça ne fuit jamais.
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Messagepar darho » lun. 13 sept. 2021 19:55

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Contrôle de l'étanchéité ainsi que le volume des chambres 43 cm3 à 0.2et 0.3 de variation...ça sera très bien :oula:
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Messagepar darho » lun. 13 sept. 2021 19:58

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Messagepar darho » lun. 13 sept. 2021 20:00

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Collage de ma pièce maison pour ne plus polluer mon admission [hr][/hr] :cool:
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Messagepar darho » lun. 13 sept. 2021 20:01

Quelques pièces à la peinture :faivoir:
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Messagepar darho » lun. 13 sept. 2021 20:03

ArchiBX33 a écrit :
darho a écrit : Me voilà coincé comme certain :mdr:
Par le joint de plaque de fermeture qui n'est pas dans mon pack de joints complet moteur...
Du coup passage sur la culasse, rodage des soupapes un régal avec la machine de mon amis mécano :cool:
+1 ! J'ai connu ! Ce foutu joint rouge dont tu ne remarques l’absence qu'au moment où tu en as besoin ! :mdr:
Exactement ça :mdr:
Je l'avais vu dans ton poste mais j'ai oublié de le contrôler :burp:
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Messagepar darho » lun. 13 sept. 2021 20:09

Pat VG a écrit : pas moyen de s'en passer? parce que sur les blocs 2l PSA les couvre-AAC se montent uniquement à la pâte à joint et ça ne fuit jamais.
Oui le couvre cullasse sera à la loctite mais là c'est le boîtier derrière le pignon de pompe à huile qui fait l'étanchéité du carter d'huile et bloc en sortie de vilo et il y a une toute petite rainure d'alimentation en huile pour le pignon donc à la pâte à joint gros risque d'obstruction... le joint arrive demain :cool:
En même temps que la clio rs 2 phase 3 de mon grand :cool:
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Messagepar darho » mar. 14 sept. 2021 08:55

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Voici quelques pièces passé en peinture spéciale étrier haute température couleur alu ainsi que la fameuse plaque de protection de distribution [hr][/hr]:cool:

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Messagepar ArchiBX33 » mar. 14 sept. 2021 10:06

C'est beau !! Il va briller ce moteur. C'est ultra satisfaisant de voir ces pièces remises à neuf. Moi j'adore.

Tu as utilisé quoi comme peinture pour ces pièces ? Des propriétés particulières ?
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Messagepar darho » mar. 14 sept. 2021 11:29

ArchiBX33 a écrit : C'est beau !! Il va briller ce moteur. C'est ultra satisfaisant de voir ces pièces remises à neuf. Moi j'adore.

Tu as utilisé quoi comme peinture pour ces pièces ? Des propriétés particulières ?
Merci ArchiBX33 :boire:
Peinture pour étrier de freins alu, du coup résistant aux huiles et jusqu'à 250°c mais je ne compte pas testé à cette température :mdr:
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Messagepar jerome rs1 » ven. 17 sept. 2021 21:57

c est super beau a voir, tu es le "olivier verdier" de l aluminum :mdr:

dans le decanteur, tu as usiner pour que ta tole rentre bien au fond c est ca? a la défonceuse?, tu as du galerer pour le faire? la fameuse tole tu la coller a la pate a joint?
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Messagepar darho » sam. 18 sept. 2021 11:56

Merci 😁
Oui c'est ça à la défonceuse avec une mèche de 18mm et ça se fait très tranquille cela m'a même étonné :crazy:
La plaquette collé à la loctite rouge du couvre-culasse.
Remonte les pages je détail 😉
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Messagepar darho » lun. 20 sept. 2021 10:45

Voici quelques photos du petit avancement, parce que petite sortie sympa et arrivée la clio rs de mon grand :cool: ce week-end
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Messagepar darho » lun. 20 sept. 2021 10:47

Montage de l'échelle de renfort collé à la loctite 518 également pour la pompe à huile préparé
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