L'actu du groupe Renault: Scoops, news, rumeurs...

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Messagepar GregAlsace » dim. 16 févr. 2020 21:08

Dernier message de la page précédente :

Ah ben ça c'est sûr on va pas y louper.
Résultats en baisse = licenciements
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Messagepar Publicité » dim. 16 févr. 2020 21:08

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Messagepar Gégé » dim. 16 févr. 2020 23:01

C'est un ensemble, le marasme automobile actuel n'est pas uniquement lié a la politique autophobe de notre cher gouvernement !!

Renault devrait se remettre en question, trop facile tout ca. Il y a 10 ans, leur gamme etait 25% moins chere que l'equivalent chez VAG. Aujourd'hui les tarifs se tapent tout en proposant une finition moins lechée, des motorisations dignes de voiturettes sans permis et tout ca enrobé d'une fiabilité douteuse. Un Captur 1.3 Tce (lol) en Intens (les finitions inférieurs sont indignes et proprement degeulasses) a 29000€, on en parle? Le prix d'un Kadjar (2 gammes au dessus) avec la meme finition en 2017/18.

Une Clio RS Line en 1.3 a 25000€? 3 choix de motorisation, des types de boite imposés, 1 seul type de coque 5 portes, c'est pourtant pas les economies d'echelle qui manquent pour mieux nous les vendre plus cher !!

Perso Renault c'est fini, toujours fan depuis ma 1ere auto neuve en 1996. Fini.
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Messagepar E. T. 21 » dim. 16 févr. 2020 23:22

J'ai le losange marqué au fer rouge depuis de nombreuses années et j'avoue que depuis quelques temps le tatouage en a pris un coup !
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Gégé tu dis fini, tu n'espères plus le beau temps après la tempête ? Je ne peu pas m'y résoudre, pas encore, renault à su rebondir de nombreuses fois par le passé laissons le temps à la marque encore une fois d'apprendre de ses erreurs.
Même si je suis d'accord en tout point avec ce que tu viens d'écrire :cry:
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Messagepar Crashoveryde » lun. 17 févr. 2020 09:50

:+1: pour ce que tu as dit
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Gégé même si ça fait un peu mal de le reconnaître :snif:


D'une façon plus générale sur le monde automobile, personnellement j'ai vraiment la sensation d'une page qui se tourne et j'espère me tromper mais la vision de cette nouvelle ère ne me plait pas beaucoup pour le moment...est ce simplement le fait que le changement fait peur :gné:
🏎 Le topic de ma 4RS Trophy Rouge Flamme 🏎 :
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Messagepar NAMIRO » lun. 17 févr. 2020 10:49

Crashoveryde a écrit :D'une façon plus générale sur le monde automobile, personnellement j'ai vraiment la sensation d'une page qui se tourne et j'espère me tromper mais la vision de cette nouvelle ère ne me plait pas beaucoup pour le moment...est ce simplement le fait que le changement fait peur :gné:
Entre le bruit et les sensations d'un moteur à explosion et un électrique, il n'y a quand même pas photo... :onon:

Mais il est vrai qu'on a tendance à être réfractaire au changement et avoir peur de ce qu'on ne connaît pas...
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Messagepar GregAlsace » lun. 17 févr. 2020 11:24

Je n'ai jamais été fan de Renault, mais un grand oui pour Renault Sport.
C'était le dernier constructeur français à oser sortir des voitures réellement sportives, des séries limitées et avec des versions plus radicales (notamment Trophy et R).

Si encore le job était fait sur les modèles "standard" en terme de rapport qualité/prix. Ah si, si on va voir du coté de Dacia...
Les voitures sont toujours plus chères sous couvert de technologie et de sécurité.

Quand je repense a ma 206 HDI 110 sport achetée neuve en 2006 pour 17000€.
Maintenant un modèle équivalent en 208 GT line HDI 100 coute 24000€ :burp: (le tarif est équivalent pour la nouvelle clio)
L'augmentation en pourcentage pique sévèrement l'anus !

En plus de cela Renault est un des pire élèves au mondes pour les émissions de Nox.
Je vous conseille l'émission Cash Impact sur les véhicules diesel, c'est affligeant.
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Messagepar Mathieu78 » ven. 19 févr. 2021 22:11

Ça fait peur: 8 milliards de pertes c'est complètement fou !!!!

http://www.journalauto.com/lja/article. ... structeurs
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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Messagepar NAMIRO » sam. 20 févr. 2021 10:07

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Messagepar nickbui » sam. 20 févr. 2021 11:15

Mathieu78 a écrit : Ça fait peur: 8 milliards de pertes c'est complètement fou !!!!

http://www.journalauto.com/lja/article. ... structeurs
Dont une grande part vient de Nissan.

Malgré tout en tant que salarié on a quand même une prime d'intéressement, ouf ! :-)
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Mathieu78 » sam. 20 févr. 2021 11:21

nickbui a écrit :
Mathieu78 a écrit : Ça fait peur: 8 milliards de pertes c'est complètement fou !!!!

http://www.journalauto.com/lja/article. ... structeurs
Dont une grande part vient de Nissan.

Malgré tout en tant que salarié on a quand même une prime d'intéressement, ouf ! :-)
C'est une bonne nouvelle pour les salariés de Renault surtout en cette période compliquée. Mais des comptes Groupe aussi noir ça fait quand même peur....On croise les doigts pour que le plan du nouveau PDG soit efficace.

Tu sais si l'état Japonais à également mis la main à la poche ?
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Messagepar Rem38 » sam. 20 févr. 2021 15:30

J'espère que la "Renaulution" va fonctionner, pour le bien des salariés du groupe! :arf:
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Messagepar nickbui » dim. 21 févr. 2021 17:49

Sur le papier c'est prometteur !

Je ne sais pas si Nissan a bénéficié d'aides de la part du Japon.
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Messagepar Gégé » dim. 21 févr. 2021 19:40

Bah moi je fais parti des pessimistes.. Puisqu'en tant que passionné, je prie chaque jour pour un scandale type "dieselgate" concernant l'electrique..

Si ca arrive (et ca peut arriver vu les enjeux et les inconvéniants cachés de ce marché), ca fera très très mal aux marques qui lachent definitivement le thermique dans la précipitation.

Renault n'a que la Zoé pour le moment, 400 bornes pour 37000€ la citadine de 3m60. Et ils t'annoncent qu'ils vont tout lacher.. Mouais, risqué quand meme..
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Messagepar SkyLan » lun. 22 févr. 2021 01:23

Oui c'est risqué !
L'électrique, c'est un peu comme le diesel à l'époque, on te le met en pleine face avec un gros avantage/argument pour motiver les gens, en cachant tout le sale. Le principe de l'Iceberg quoi.

Maintenant on ne peut même pas en vouloir à Renault ni aux constructeurs en général a qui l'on impose des normes très draconiennes, ils font que prendre la voie de la survie. Le thermique aujourd'hui n'est plus vendable :snif:
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Messagepar nickbui » lun. 22 févr. 2021 14:54

Le chômage partiel continue jusqu'en aout pour les salariés des établissements Ile de France, hors usines ...
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Messagepar Mathieu78 » lun. 22 févr. 2021 22:40

C'est Août en prévision d'une amélioration de la situation sanitaire et d'une remise en route de l'économie ou c'est août en prévision d'un statuquo
avec le risque que ça se prolonge ?....

Difficile de faire des prévisions à court terme en ce moment !
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